NF 12V lastbil elektrisk klimaanlæg 24V minibus klimaanlæg

Siden begyndelsen af ​​hver sæson anbefaler vi at kontrollere anlæggets kølemiddelmængde.

Normalt reducerer mangel på kølemiddel ydeevnen.Kontrollen kan udføres ved at observere kølemiddelskueglasset på bødkerrøret.Først er det nødvendigt at vælge den højeste ventilationshastighed og derefter holde motoren ved 1500 omdr./min.Efter 5 minutter, hvis der er vedvarende hvidt skum på glasset, gendan ladningen.Glasset kunne dog være klart, selvom kølemidlet manglede.Under sådanne forhold ville konditioneringsydelserne være grænser eller nul.I tilfælde af alvorlig kølemiddelmangel skal du inden genopfyldning finde ud af lækagepunktet og reparere det.
Vi anbefaler også at kontrollere oliestanden i kompressoren.Fyld evt.
Du skal rengøre støvbeskyttelsesfilteret med jævne mellemrum under luftindsugningsdækslet.

I begyndelsen af ​​hver sæson skal du efterse alle komponenter i systemet, inklusive de elektriske komponenter for at sikre, at der ikke er opstået problemer.
Hvis nogen elektriske komponenter skal udskiftes, kan du nemt få adgang til dem ved at fjerne enhedens ydre dæksel.
Efter 1500 km fra konditioneringsinstallationen skal du udføre en generel inspektion.Kontroller især, at skruerne og boltene, der fastgør kompressoren, og dens beslag, er spændt.
Kontroller spændingen af ​​kompressorens bagremme to gange om året;hvis den er slidt, skal den udskiftes med en af ​​samme type.
I tilfælde af omfattende reparationer anbefaler vi at udskifte modtagertørreren.Denne handling er vigtig, hvis systemet forbliver åbent i lang tid, eller i tilfælde af indvendig fugt.