Velkommen til Hebei Nanfeng!

NF DC24V Elektrisk vandpumpe til elbil

Kort beskrivelse:

NF Auto Electric Vandpumpe 24 Volt DC består hovedsageligt af flere dele, såsom pumpedæksel, pumpehjulsrotorsamling, statorbøsningskomponent, husstatorkomponent, motordrivplade og køleplade bagdæksel, som er kompakte i struktur og let i vægt.Dens arbejdsprincip er, at pumpehjulet og rotorsamlingen er integreret, rotoren og statoren er adskilt af afskærmningsmuffe, og varmen, der genereres af rotoren i mediet, kan eksporteres gennem kølemediet.Så dets høje arbejdsmiljøtilpasningsevne kan tilpasse sig -40 ℃ ~ 95 ℃ miljøtemperatur.Pumpen er af højstyrke og slidstærkt materiale med en levetid på mere end 35.000 timer.


Produktdetaljer

Produkt Tags

Beskrivelse

Den hurtige indførelse af elektriske køretøjer (EV'er) i de seneste år har ført til fremskridt inden for forskellige komponenter i deres drivsystem.Elektriske vandpumper er en af ​​dem, der spiller en nøglerolle i at sikre effektiv og pålidelig køling af disse køretøjer.I dette blogindlæg vil vi udforske fordelene ved at bruge elektriske vandpumper i bilapplikationer, med særligt fokus på 24V elektriske vandpumper til elektriske køretøjer.

Traditionelt bruger forbrændingsmotorkøretøjer (ICE) mekaniske vandpumper drevet af bælter, som er ret ineffektive og resulterer i unødvendige effekttab.Fordelen ved elektriske køretøjer er dog brugen af ​​elektriske vandpumper til at optimere køleprocessen og forbedre den samlede ydeevne.24Velektrisk vandpumpeer en nøglekomponent designet til at imødekomme elbilers unikke kølebehov.

En af de væsentlige fordele ved elektriske vandpumper til elektriske køretøjer er deres energieffektivitet.I modsætning til mekaniske vandpumper, der kører kontinuerligt, kan elektriske vandpumper styres præcist i henhold til køretøjets kølebehov.Evnen til at finjustere pumpehastigheden og vandflowet sikrer, at pumpen kun bruger den strøm, den har brug for, hvilket reducerer energispild.Denne effektivitet hjælper med at udvide rækkevidden af ​​elektriske køretøjer, hvilket i sidste ende kommer bilisterne til gode.

En anden stor fordel er reduceret mekanisk kompleksitet.Mekaniske vandpumper i køretøjer med forbrændingsmotorer kræver regelmæssig vedligeholdelse og kan svigte på grund af slitage.Elektriske vandpumper i elektriske køretøjer har på den anden side færre bevægelige dele, hvilket gør dem mere pålidelige og mindre tilbøjelige til mekanisk fejl.Den reducerede kompleksitet forbedrer ikke kun vandpumpens levetid, men reducerer også vedligeholdelsesomkostningerne for elbilejere.

Hertil kommer24V elektrisk vandpumpetil bilapplikationer er kompakt i størrelse og kan monteres fleksibelt i køretøjets motorrum.Dens kompakte design sikrer effektiv udnyttelse af pladsen og optimal integration med andre køretøjskomponenter.Som et resultat kan elbiler opnå en bedre vægtfordeling og forbedre den generelle ydeevne.

Som konklusion er elektriske vandpumper blevet en nøglekomponent i at forbedre effektiviteten, pålideligheden og ydeevnen af ​​elektriske køretøjer.24V elektriske vandpumper til bilapplikationer overvinder begrænsningerne ved traditionelle mekaniske pumper, hvilket giver optimeret køling, samtidig med at energiforbruget og vedligeholdelseskravene minimeres.Efterhånden som verden bevæger sig mere og mere mod bæredygtig mobilitet, demonstrerer innovationen og adoptionen af ​​elektriske vandpumper i elektriske køretøjer deres betydning for udformningen af ​​en grøn fremtid.

Teknisk parameter

Omgivelsestemperatur -40℃~+95℃
Mode HS-030-512A
Medium (frostvæske) Temp ≤105℃
Farve Sort
Nominel spænding 24V
Spændingsområde DC18V ~ DC30V
Nuværende ≤11,5A (når hovedet er 6m)
Flyder Q≥6000L/H (når hovedet er 6m)
Støj ≤60dB
Vandtætningsgrad IP67
Service liv ≥35.000 timer

Fordel

*Børsteløs motor med lang levetid
* Lavt strømforbrug og høj effektivitet
*Ingen vandlækage i magnetisk drev
* Let at installere
*Beskyttelsesgrad IP67

Ansøgning

Det bruges hovedsageligt til afkøling af motorer, controllere og andre elektriske apparater i nye energikøretøjer (hybride elektriske køretøjer og rene elektriske køretøjer).

Elektrisk vandpumpe HS- 030-201A (1)

FAQ

Q: Hvad er en EV elektrisk vandpumpe?
A: En EV elektrisk vandpumpe er en komponent, der bruges i elektriske køretøjer (EV'er) til at cirkulere kølevæske gennem køretøjets kølesystem.Det hjælper med at regulere temperaturen på motoren og andre kritiske komponenter, forhindrer overophedning og sikrer maksimal ydeevne.

Q: Hvordan fungerer den elektriske EV-vandpumpe?
A: Elektriske vandpumper fungerer ved at bruge en elektrisk motor til at drive et pumpehjul, som skubber kølevæske gennem systemet.Løbehjulet skaber centrifugalkraft, der trækker kølevæske ud af køleren og cirkulerer det gennem motoren og andre varmegenererende komponenter, hvilket effektivt afleder varme.

Q: Hvad er fordelene ved at bruge en EV elektrisk vandpumpe?
A: Der er flere fordele ved at bruge en EV elektrisk vandpumpe.For det første kan det præcist styre kølevæskestrømmen, hvilket øger effektiviteten af ​​kølesystemet.Da den elektriske vandpumpe desuden kører på elektricitet, eliminerer den behovet for mekaniske remme, remskiver og direkte motorkraft, hvilket øger køretøjets samlede effektivitet og reducerer energiforbruget.

Spørgsmål: Kan en elektrisk vandpumpe EV øge rækkevidden af ​​et elektrisk køretøj?
Svar: Ja, elektriske vandpumper til elektriske køretøjer kan hjælpe med at øge rækkevidden af ​​elektriske køretøjer.Ved effektivt at styre driften af ​​kølesystemet reducerer det den energi, der kræves for at opretholde optimale temperaturer, hvilket gør det muligt at bruge mere elektricitet til at drive køretøjet i stedet for kølekomponenter.Som følge heraf kan det samlede udvalg af elbiler øges.

Q: Er der forskellige typer EV elektriske vandpumper?
A: Ja, der er forskellige typer elektriske vandpumper på markedet.Nogle pumper er designet til specifikke bilmodeller, mens andre er mere generiske og kan justeres, så de passer til forskellige EV-konfigurationer.Derudover er der en elektrisk vandpumpe med variabel hastighed, der justerer kølevæskestrømmen i henhold til køretøjets kølebehov, hvilket yderligere optimerer effektiviteten.


  • Tidligere:
  • Næste: