Buscirkulationspumpe Elektrisk vandpumpe til køretøj
Beskrivelse
Deelektrisk buscirkulationspumpeer en elektronisk drevet fluidkraftkomponent, der hovedsageligt bruges i nye energibusser (elektriske, hybride) til at cirkulere kølemidler til termisk styring af batterier, motorer og passagerkabiner.
Kernefordele i forhold til mekaniske pumper
- Uafhængig styring: Den drives ikke af motoren, så den kan arbejde uafhængigt i henhold til kølebehovet. Dette undgår problemet med utilstrækkelig eller for høj flow forårsaget af, at den mekaniske pumpehastighed er bundet til motoren.
- Energibesparelse: Den anvender variabel hastighedskontrol. Den kan justere rotationshastigheden i henhold til den faktiske termiske belastning (såsom batteritemperatur, motortemperatur), hvilket reducerer unødvendigt energiforbrug sammenlignet med mekaniske pumpers konstante hastighed.
- Høj præcision: Den kan samarbejde med køretøjets elektroniske styreenhed (ECU) for at opnå flowjustering i realtid. Dette sikrer, at nøglekomponenter (såsom batterier) altid er inden for det optimale temperaturområde, hvilket forbedrer deres levetid og sikkerhed.
Teknisk parameter
| Omgivelsestemperatur | -40ºC~+100ºC |
| Middeltemperatur | ≤90ºC |
| Nominel spænding | 12V |
| Spændingsområde | DC9V~DC16V |
| Vandtætningsgrad | IP67 |
| Levetid | ≥15000 timer |
| Støj | ≤50dB |
Produktstørrelse
Fordel
1. Konstant effekt, spændingen er 9V-16 V ændring, pumpeeffekt konstant;
2. Overtemperaturbeskyttelse: Når omgivelsestemperaturen overstiger 100 ºC (grænsetemperatur), stopper vandpumpen. For at garantere pumpens levetid anbefales det at installere den ved lav temperatur eller for at forbedre luftstrømmen.
3. Overbelastningsbeskyttelse: Når rørledningen er urenheder, kan det forårsage, at pumpestrømmen pludselig stiger, og pumpen stopper med at køre;
4. Blød start;
5. PWM-signalstyringsfunktioner.
Anvendelse
Primære anvendelsesscenarier i elektriske busser
- Batteriets termiske styring: Den cirkulerer kølevæsken i batteripakkens køle-/varmekredsløb. Ved høj temperatur fjerner den varmen fra batteriet; ved lav temperatur samarbejder den med varmelegemet om at opvarme batteriet, hvilket sikrer batteriets opladnings- og afladningseffektivitet og sikkerhed.
- Køling af motor og inverter: Den driver kølevæsken til at strømme gennem motorens og inverterens vandkappe. Dette absorberer den varme, der genereres under deres drift, og forhindrer overophedning i at påvirke effekten eller forårsage komponentskader.
- Kabineopvarmning (varmepumpesystem): I varmepumpe-klimaanlægget cirkulerer det kølemidlet. Dette overfører varmen fra det ydre miljø eller bilens spildvarme til kabinen, hvilket resulterer i energibesparende opvarmning.
Vores virksomhed
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er en koncernvirksomhed med 5 fabrikker, der har specialproduceret parkeringsvarmere, varmedele, klimaanlæg og reservedele til elektriske køretøjer i mere end 30 år. Vi er de førende producenter af bildele i Kina.
Ofte stillede spørgsmål
Ofte stillede spørgsmål om elektriske vandpumper til busser
1. Hvad er vandpumpens funktion i en elektrisk bus?
Vandpumpens funktion i en elektrisk bus er at cirkulere kølevæsken i kølesystemet for at opretholde den optimale driftstemperatur for forskellige komponenter og sikre deres levetid.
2. Hvordan fungerer vandpumpen i en elektrisk bus?
Vandpumpen i en elektrisk bus drives normalt af en elektrisk motor, som genererer tryk for at cirkulere kølevæsken. Når vandpumpen kører, pumper den kølevæsketryk gennem motorblokken og køleren, hvilket effektivt afleder varme.
3. Hvad er fordelene ved at bruge en vandpumpe i en elektrisk bus?
Vandpumpen spiller en afgørende rolle i at forhindre overophedning af elektriske buskomponenter og opretholde komponenternes effektivitet og ydeevne. Ved kontinuerligt at cirkulere kølevæsken hjælper vandpumpen med at regulere temperaturen og undgå potentielle problemer forårsaget af overophedning.
4. Hvad skal jeg gøre, hvis den elektriske busvandpumpe ikke fungerer korrekt?
Hvis vandpumpen i en elektrisk bus ikke fungerer korrekt, stopper kølevæskecirkulationen, hvilket kan forårsage overophedning af komponenterne. Dette kan forårsage uoprettelig skade på motoren eller andre kritiske komponenter, hvilket resulterer i høje reparationsomkostninger og potentielt kan gøre bussen ubrugelig. Hvis der opdages en fejl i vandpumpen, skal bussen derfor straks stoppes, og en fagmand skal kontaktes for inspektion eller udskiftning.
5. Hvor ofte skal en elektrisk busvandpumpe inspiceres og udskiftes?
Den specifikke inspektions- og udskiftningscyklus for en elektrisk busvandpumpe kan variere afhængigt af producentens anbefalinger. Det anbefales dog generelt at inkludere regelmæssige inspektioner som en del af den rutinemæssige vedligeholdelse og udskifte pumpen, hvis der findes tegn på slid, lækager eller forringet ydeevne.
6. Kan eftermarkedsvandpumper bruges i elektriske busser?
Eftermarkedsvandpumper kan bruges i elektriske busser, men det skal sikres, at de er kompatible med den specifikke model og bussens krav. Det anbefales at konsultere en velrenommeret producent eller leverandør for at sikre korrekt installation og ydeevne.








