EHPS (Elektrohydraulisk servostyring)
-
Engrospris Elektrohydraulisk servostyringspumpe 5kW EHPS til elbiler
Elektriske styresystemer repræsenterer en fundamental teknologisk ændring i forhold til traditionelle benzindrevne køretøjer.
Disse systemer, der primært er kategoriseret i tre forskellige typer, omfatter elektrisk servostyring (EPS), elektrohydraulisk servostyring (EHPS) og styring med ledningsføring (Steer-by-Wire), som hver især tilbyder unikke fordele, der er skræddersyet til ydeevne- og sikkerhedskravene i moderne elektrisk mobilitet.
-
Elektrisk erhvervskøretøjs elektrohydraulisk servostyring
En 12V elektrisk hydraulisk pumpe er en mikro-/kompakt hydraulisk kraftenhed, der drives af en 12-volt DC-strømforsyning og er designet til at omdanne elektrisk energi til hydraulisk energi (trykolie). Den anvendes primært i køretøjsmonterede, bærbare og off-grid-applikationer til at levere hydraulisk kraft til at drive aktuatorer såsom hydrauliske cylindre og motorer.
-
NF GROUP Elektrisk hydraulisk styrepumpe 0,5 kW elektrisk styrepumpe til personbiler
Elektriske styresystemer repræsenterer en fundamental teknologisk ændring i forhold til traditionelle benzindrevne køretøjer.
Disse systemer, der primært er kategoriseret i tre forskellige typer, omfatter elektrisk servostyring (EPS), elektrohydraulisk servostyring (EHPS) og styring med ledningsføring (Steer-by-Wire), som hver især tilbyder unikke fordele, der er skræddersyet til ydeevne- og sikkerhedskravene i moderne elektrisk mobilitet.
-
NF elektrisk hydraulisk styrepumpe til elbus eller lastbil
Den elektriske hydrauliske servopumpe er en kernekomponent i bilens styresystem. Den kan betragtes som en uafhængigt arbejdende "intelligent hydraulisk kilde", der er præcist styret af en computer. Den kombinerer den jævne følelse af traditionel hydraulisk styring med de energibesparende fordele ved elektronisk styring.
-
NF Group elektrisk busstyringspumpe til elbiler
Den elektrisk-hydrauliske servopumpe er en kernekomponent i bilens styresystem. Den kan betragtes som en "intelligent hydraulisk kilde", der fungerer uafhængigt og styres præcist af en computer. Den kombinerer den jævne følelse af traditionel hydraulisk styring med de energibesparende fordele ved elektronisk styringsteknologi.
-
Elektrisk luftkompressor til bremsning (eksklusiv til erhvervskøretøjer, standard)
Elektrisk luftkompressor til bremsning (eksklusiv til erhvervskøretøjer, standard)
Det er en eksklusiv kernekomponent til elektriske busser, elektriske tunge/lette lastbiler og store logistikkøretøjer. Den erstatter luftkompressoren, der drives af motoren i traditionelle erhvervskøretøjer, og leverer højtrykstrykluft til erhvervskøretøjernes luftbremsesystem. Det er en vigtig garanti for køresikkerheden i elektriske erhvervskøretøjer (de fleste personbiler bruger hydrauliske bremser og kræver ikke denne komponent). -
Elektrisk luftkompressor til bremsning af elektriske lastbiler og elektriske busser
Elektrisk lastbil/busbremse dedikeret elektrisk luftkompressor
Denne type luftkompressor er den primære strømkilde til trykluftbremsesystemet i elektriske erhvervskøretøjer (lastbiler/busser), og er specielt designet til elektriske tunge lastbiler, lette lastbiler og bybusser/personbusser. Den erstatter den mekaniske luftkompressor, der drives af motorremmen i traditionelle erhvervskøretøjer med brændstof, og genererer højtrykstrykluft gennem køretøjets højspændingsdrev, hvilket giver en stabil luftkilde til trykluftbremsning, parkeringsbremsning og forskellige pneumatiske tilbehør i erhvervskøretøjer. Det er en essentiel standardkomponent for sikkerheden ved kørsel med elektriske erhvervskøretøjer. Uden denne komponent kan trykluftbremsesystemet slet ikke fungere. -
Lamelkompressorer til elektriske køretøjer (EV) til elektriske busser og lastbiler
Lamelkompressorer til elektriske køretøjer (EV) er kompakte, støjsvage, positive fortrængningskompressorer. De bruges primært til luftforsyning i køretøjer (pneumatiske bremser, affjedring) og temperaturstyring (aircondition/køling) og fås i oliesmurte og oliefri versioner, der drives af højspændings- (400V/800V) elektriske motorer med integrerede controllere.
