Elektrisk rullekøretøjs klimaanlægskompressor
Produktbeskrivelse
Deelektrisk klimaanlægskompressorer en elektrisk drevet køleenhed designet specielt til rent elektriske/hybridkøretøjer. Den erstatter den oliesmurte kompressor, der drives af motoren i traditionelle brændstofdrevne køretøjer. Den komprimerer kølemidlet direkte gennem elmotoren for at give køling til kabinen og batterisystemet. Det er en kernekomponent itermisk styringssystemaf nye energikøretøjer.
Produktparameter
| Specifikation | DM18 | DM24 |
| Forskydning | 18cc | 24cc |
| Styring/Motor | Ét stykke | Ét stykke |
| Rotationsområde | 2000 o/min ~ 6000 o/min | 2000 o/min ~ 6000 o/min |
| Maksimal kølingkapacitet/arbejdsstrøm | 2900W (6000 o/min)/83A | 4000W (6000 o/min)/62A |
| Indgangsstrøm | 120A | 90A |
| Spænding | DC10V~DC420V | DC20V~DC32V |
| EnergieffektivitetCOP-forhold (W/W) | 2,0@Pd/Ps=1,5/0,3 MPaASH/SC=10/5℃ | 2,0@Pd/Ps=1,5/0,3 MPaASH/SC=10/5℃ |
| Vandtæt ogKrav til støvtæthed | IP67 | |
| Kontinuerligt arbejdetemperatur | -20℃~+85℃ | |
| Gem omgivelsestemperaturentemperatur | -40℃~+120℃ | |
| Kølemiddel | R134a/R1234yf | |
| Køleolie/indsprøjtningsvolumen | PVE68/100cc | PVE68/100cc |
| Vægt | 5,5 kg (Indeholder køleolie) | 5,5 kg (Indeholder køleolie) |
Kompressorens driftstrykområde
Kompressorens spændings-hastighedskarakteristik
Kompressorens kølekapacitet-hastighedskurve








