Efter at vi har forstået, hvad enparkeringsvarmerer, vil vi spekulere på, i hvilken scene og i hvilke omgivelser bruges denne ting?
Parkeringsvarmere bruges mest til opvarmning af førerhuse på store lastbiler, entreprenørkøretøjer og tunge lastbiler for at opvarme førerhusene og kan også afrime forrudens glas.De bruges i brændstofkøretøjer, autocampere, husholdninger, nye energikøretøjer og andre områder.
Anvendelsen af parkeringsvarmer har følgende aspekter
1. Løs problemet med dårlig opstart om vinteren
2. Beskyt motoren
3. Forbedre komforten
4. Reducer omkostningerne
5. Energibesparelse og emissionsreduktion
1. Hvorfor kan det løse problemet med dårlig start om vinteren?
Svar: Fænomenet, at det er svært at starte om vinteren, afspejles hovedsageligt i dieselbiler (benzin luft/vandvarmerekan ikke bruges på dieselbiler efter behag)
Fordi dieselmotoren er en tænding med kompressionstænding, bliver dieselen tykkere ved lav temperatur, og forstøvningseffekten er relativt dårlig.
2. Selvantændelsestemperaturen på diesel er omkring 220 grader.Kompressionstænding har et kompressionsforhold.For eksempel er forholdet mellem luft og brændstof, der indåndes for at opnå forbrænding, under normale omstændigheder 1:1.Så når den udvendige temperatur er lav og lufttætheden Når temperaturen øges og temperaturen sænkes, er forholdet mellem luften, der indåndes i cylinderen, ikke 1, og antændelsestemperaturen kan ikke nås under kompression.Varmeren skaber et optimalt tændingsmiljø for motoren ved at forvarme motoren på forhånd, hvilket også løser problemet med dårlig start på grund af lav temperatur.
3. Hvordan man forbedrer komforten
Svar: Dette refererer hovedsageligt til den varme luft.Hvis du ønsker at blæse varmluft, skal varmelegemets vandbeholder være varm, og varmelegemet har et separat varmemodul.Det er i øjeblikket kendt, at når varmelegemets temperatur er 50, tændes varmelegemet.Sluk for varmeren, når opvarmningen er færdig.På denne måde, når du sætter dig ind i bilen, er der temperatur i bilen.Lad dig og din familie nyde en mere behagelig og behagelig tur.
4. Hvordan man reducerer omkostningerne
Svar: koster vintergaragen penge i stedet for garagens rolle?Omkring 5.000 US dollars, pengene til en varmelegeme er meget lavere end den, og varmelegemets levetid, den ældste maskine jeg har set på markedet er 2004, og den er stadig i normal brug.
5. Energibesparelse og emissionsreduktion
Svar: Det tager cirka 15 minutter for et normalt køretøj at varme op, og udstødningsemissionen fra et koldstartskøretøj vil overstige standarden, og det sparer ikke brændstof ved lav tomgangshastighed.Kun tomgangshastigheden under normal kørsel er den brændstoføkonomiske tilstand.
Efter at have læst ovenstående indhold har alle en vis forståelse for parkeringsvarmer.Jeg tror, at der stadig er mange mennesker, der parkerer deres biler udenfor om vinteren og bare dækker dem med en biljakke i bomuld, så du stadig har brug for en varmelegeme.(luftparkeringsvarmer/vandparkeringsvarmer/gas parkeringsvarmer)
Posttid: Mar-03-2023
