I takt med at verden bevæger sig mod en grønnere fremtid, fortsætter efterspørgslen efter avancerede batteriteknologier med at vokse. Batterivarmestyringssystemer (BTMS) er blevet en væsentlig del af at sikre effektiviteten, ydeevnen og levetiden for højspændingsbatterier. Blandt de banebrydende...
Termisk styringssystem i rent elektriske køretøjer sikrer ikke kun et behageligt køremiljø for føreren, men styrer også temperatur, fugtighed, lufttilførselstemperatur osv. i indemiljøet. Det styrer primært temperaturen på strømforsyningen...
En bils termiske styringssystem består groft sagt af en elektronisk vandpumpe, en elektromagnetisk ventil, en kompressor, en PTC-varmer, en elektronisk ventilator, en ekspansionskedel, en fordamper og en kondensator. Elektronisk kølevæskepumpe: Det er en mekanisk enhed, der...
Ifølge modulopdelingen omfatter bilernes termiske styringssystem tre dele: kabinens termiske styring, batteriets termiske styring og motorens elektriske styring af termisk styring. Dernæst vil denne artikel fokusere på markedet for termisk styring i biler, ma...
Opvarmning af flydende medium Væskeopvarmning bruges generelt i køretøjets termiske styringssystem til flydende medium. Når køretøjets batteripakke skal opvarmes, opvarmes det flydende medium i systemet af cirkulationsvarmeren, og derefter leveres den opvarmede væske...
Parkeringsklimaanlægget til autocampere/lastbiler er en slags klimaanlæg i bilen. Det refererer til bilens batteris jævnstrømsforsyning (12V/24V/48V/60V/72V), der bruges til at få klimaanlægget til at køre kontinuerligt under parkering, venten og hvile, og til at justere og styre temperaturen...
Termisk styring af bilens strømforsyningssystem er opdelt i termisk styring af det traditionelle brændstofdrevne køretøjssystem og termisk styring af det nye energidrevne køretøjssystem. Nu er termisk styring af det traditionelle brændstofdrevne køretøjssystem...