Undersøgelser har vist, at opvarmning og aircondition i køretøjer bruger mest energi, så mere effektive elektriske klimaanlæg skal bruges til yderligere at forbedre energieffektiviteten af elektriske køretøjssystemer og optimere køretøjets termiske tilstandsstyringsstrategier.Opvarmningstilstanden i klimaanlægget har en afgørende indflydelse på elbilers kilometertal om vinteren.På nuværende tidspunkt bruger elektriske køretøjer hovedsageligt PTC-varmere som supplement på grund af manglen på gratis motorvarmekilder.Ifølge forskellige varmeoverførselsobjekter kan PTC-varmere opdeles i vindvarme (PTC-luftvarmer) og vandvarme (PTC kølevæskevarmer), blandt hvilke vandvarmeordningen efterhånden er blevet den almindelige trend.På den ene side har vandopvarmningsordningen ingen skjult fare for at smelte luftkanalen, på den anden side kan løsningen godt integreres i hele køretøjets flydende køleløsning.
Ai Zhihuas forskning nævnte også, at varmepumpens klimaanlæg i rene elektriske køretøjer hovedsageligt består af elektriske kompressorer, eksterne varmevekslere, interne varmevekslere, fire-vejs vendeventiler, elektroniske ekspansionsventiler og andre komponenter.Varmepumpesystemets ydeevne kan også kræve tilføjelse af hjælpekomponenter såsom modtagertørrere og varmevekslerventilatorer.Den elektriske kompressor er strømkilden til varmepumpens klimaanlægs cirkulerende kølemiddelstrøm, og dens ydeevne påvirker direkte energiforbruget og køle- eller opvarmningseffektiviteten af varmepumpens klimaanlæg.
Svingpladekompressoren er en aksial frem- og tilbagegående stempelkompressor.På grund af dets fordele ved lave omkostninger og høj effektivitet, er det meget udbredt inden for traditionelle køretøjer.For eksempel bruger biler som Audi, Jetta og Fukang alle swash-pladekompressorer som kølekompressorer til klimaanlæg til biler.
Ligesom den frem- og tilbagegående type er roterende vingekompressor hovedsagelig afhængig af ændringen af cylindervolumenet til køling, men dens arbejdsvolumenændringer udvider sig ikke kun periodisk og krymper, men også dens rumlige position ændres kontinuerligt med rotationen af hovedakslen.Zhao Baoping påpegede også i Zhao Baopings forskning, at arbejdsprocessen for den roterende vingekompressor generelt kun omfatter tre processer med indsugning, kompression og udstødning, og der er stort set ingen frigangsvolumen, så dens volumetriske effektivitet kan nå op på 80 % til 95 %..
Scroll-kompressoren er en ny type kompressor, som hovedsageligt er velegnet til bilklimaanlæg.Det har fordelene ved høj effektivitet, lav støj, små vibrationer, lille masse og enkel struktur.Det er en avanceret kompressor.Zhao Baoping påpegede også, at scroll-kompressorer er blevet det bedste valg til elektriske kompressorer i lyset af fordelene ved høj effektivitet og høj kompatibilitet med elektriske drev.
Den elektroniske ekspansionsventilstyring er en del af hele klima- og kølesystemet.Li Jun nævnte i forskningen, at nogle indenlandske elbilsproducenter har øget investeringerne i forskning af elektroniske ekspansionsventilcontrollere.Derudover har nogle uafhængige institutioner og specialiserede producenter også øget den øgede forsknings- og udviklingsindsats.Som en drosselanordning kan den elektroniske ekspansionsventil styre temperaturen og trykket af det cirkulerende kølemiddel, sikre, at klimaanlægget styres inden for et vist område af underkøling eller overophedning og skabe betingelser for faseændringen af det cirkulerende medium.Derudover kan hjælpekomponenter såsom væskeopbevaringstørrer og varmevekslerventilator effektivt fjerne urenheder og fugt, der tilføres det cirkulerende medium af rørledningen, forbedre varmevekslerens varmeudveksling og varmeoverførselskapacitet og derefter forbedre ydeevnen af varmen. pumpe klimaanlæg.
Som nævnt tidligere, i lyset af den væsentlige forskel mellem nye energikøretøjer og traditionelle køretøjer, tilføjes drivaggregater, strømbatterier, elektriske komponenter osv., og drivmotorer anvendes i stedet for forbrændingsmotorer.Dette har ført til en stor ændring i arbejdsmetoden for vandpumpen, et motortilbehør til en traditionel bil.Detelektriske vandpumperaf nye energikøretøjer bruger for det meste elektriske vandpumper i stedet for traditionelle mekaniske vandpumper.Forskning fra Lou Feng og andre pegede på, at elektriske vandpumper nu hovedsageligt bruges til cirkulerende køling af drivmotorer, elektriske komponenter, strømbatterier osv., og kan spille en rolle i cirkulation af varme og cirkulerende vandveje under arbejdsforhold om vinteren.Lu Mengyao og andre nævnte også, hvordan man kontrollerer temperaturen på batteriet under driften af nye energikøretøjer, især spørgsmålet om batterikøling er meget vigtigt.Passende køleteknologi kan ikke kun forbedre effektiviteten af strømbatteriet, men også reducere batteriets aldringshastighed og forlænge batteriets levetid.batteri liv
Indlægstid: Jul-07-2023
