Velkommen til Hebei Nanfeng!

Forskellen mellem benzin- og dieselparkeringsvarmere.

1. Benzin parkeringsvarmerBenzinmotorer sprøjter generelt benzin ind i indsugningsrøret og blander den med luft for at danne en brændbar blanding, som derefter kommer ind i cylinderen og antændes af tændrøret, hvorefter den brænder og udvider sig for at udføre arbejde. Folk kalder det normalt en tændingsmotor. Dieselmotorer sprøjter generelt diesel direkte ind i motorcylinderen gennem brændstofindsprøjtningspumper og brændstofindsprøjtningsdyser, og blander jævnt med trykluften i cylinderen, spontant antændes under høj temperatur og højt tryk og presser stemplet for at udføre arbejde. Denne type motor kaldes almindeligvis en kompressionstændingsmotor.

2. DieselparkeringsvarmerKarakteristika for traditionelle dieselmotorer: bedre termisk effektivitet og økonomi. Dieselmotorer bruger trykluft til at øge lufttemperaturen, så lufttemperaturen overstiger dieselmotorens selvantændelsespunkt. Derefter indsprøjtes diesel eller dieselspray. Den antændes og brænder af sig selv, mens den blandes med luft. Derfor kræver en dieselmotor ikke et tændingssystem. Samtidig er dieselmotorens olieforsyningssystem relativt simpelt, så dieselmotorens pålidelighed er bedre end benzinmotorens.
1) Fordelene ved dieselmotorer er et stort drejningsmoment og god økonomisk ydeevne. Hver arbejdscyklus i en dieselmotor gennemgår også fire slag med indsugnings-, kompressions-, effekt- og udstødningstakt. Da brændstoffet i dieselmotoren er dieselolie, er dens viskositet dog højere end benzins, den fordamper ikke let, og dens selvantændelsestemperatur er lavere end benzins, så dannelsen og antændelsen af ​​brændbare blandinger er forskellig fra benzinmotorers.
2) På grund af dieselmotorens høje arbejdstryk kræves det, at de relevante dele har høj strukturel styrke og stivhed, så dieselmotoren er relativt tung og pladskrævende; dieselmotorens brændstofindsprøjtningspumpe og dyse kræver høj fremstillingspræcision, så omkostningerne er høje; Derudover arbejder dieselmotoren hårdt, med høje vibrationer og støj; dieselolie fordamper ikke let, og den er vanskelig at starte, når bilen er kold om vinteren. På grund af ovenstående egenskaber blev dieselmotorer tidligere generelt brugt i store og mellemstore lastbiler.

Der er mange klassifikationer afparkeringsvarmere, vi er nødt til at vælge en der passer til vores model, ellers vil det skade bilens levetid. Hvis den er unøjagtig, er du velkommen til at kontakte os, så hjælper vi dig med at vælge.

Benzinluftparkeringsvarmer
diesel luft parkeringsvarmer01

Opslagstidspunkt: 6. marts 2023