Med den stigende bevidsthed om miljøbeskyttelse og den stadig mere alvorlige energikrise er nye energikøretøjer gradvist blevet fokus for folks opmærksomhed. Som en af de vigtige komponenter i nye energikøretøjer ervandpumpespiller en afgørende rolle i køretøjets kølesystem.
Arbejdsprincippet forny energibil vandpumpeomfatter hovedsageligt to aspekter: vandpumpens struktur og vandpumpens arbejdsproces. Generelt består en vandpumpe af et vandpumpehus, lejer og pakninger. Vandpumpehuset er normalt lavet af støbejern eller aluminiumslegering og har en vis stivhed og styrke til at modstå vandtrykket i kølesystemet. Lejer bruges til at understøtte vandpumpens rotor, så den kan rotere jævnt. Pakninger bruges til at forhindre vandlækage inde i vandpumpen.
Vandpumpens arbejdsproces er som følger: Når motoren kører, pumpes kølevæske ind i vandpumpen. Vandpumpen genererer centrifugalkraft gennem rotorens rotation, hvorved kølevæsken trækkes ud af kølevæsketanken og leveres til motorens kølesystem gennem vandrøret. I kølesystemet absorberer kølevæsken den varme, der genereres af motoren, og fører den væk for at opretholde motorens normale driftstemperatur. Samtidig vil vandpumpen også returnere den kølevæske, der har absorberet varme, tilbage til kølevæsketanken til genbrug.
Det skal bemærkes, at arbejdsprincipperne for nye energibilvandpumper og traditionelle køretøjsvandpumper stort set er de samme, men der kan være forskelle i nogle detaljer. For eksempel skal nye energibilvandpumper normalt have højere arbejdseffektivitet og energiforbrugskontrolfunktioner for at tilpasse sig de særlige behov hos elbiler. Da nye energibiler ikke længere er afhængige af motoren for at få strøm, skal vandpumpens arbejdshastighed og flowhastighed også justeres i overensstemmelse hermed.
Kort sagt er den nye vandpumpe til energikøretøjer en uundværlig del af det nye kølesystem til energikøretøjer. Den genererer centrifugalkraft gennem rotorens rotation, pumper kølevæske ind i motorens kølesystem og returnerer den kølevæske, der har fjernet varmen, tilbage til kølevæsketanken til genbrug. Samtidig med at motorens normale driftstemperatur sikres, skal den nye vandpumpe til energikøretøjer også have høj arbejdseffektivitet og evne til at kontrollere energiforbruget.
Opslagstidspunkt: 8. april 2024
