NF 10KW 350V højspændingskølevæskevarmer 12V højspændings PTC-varmer

Kort beskrivelse:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er en koncernvirksomhed med 5 fabrikker, der har specialproduceret parkeringsvarmere, varmedele, klimaanlæg og reservedele til elektriske køretøjer i mere end 30 år. Vi er de førende producenter af bildele i Kina.

Vores fabriks produktionsenheder er udstyret med højteknologiske maskiner, strenge kvalitetskontroller og testudstyr samt et team af professionelle teknikere og ingeniører, der bekræfter kvaliteten og ægtheden af vores produkter.

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produktmærker

Beskrivelse

Bilindustrien har gjort bemærkelsesværdige fremskridt inden for elektrificering og bæredygtighed i de senere år. I takt med at efterspørgslen efter elbiler fortsætter med at vokse, fortsætter producenterne med at innovere for at gøre dem mere effektive og pålidelige. En nøglekomponent, der spiller en afgørende rolle i et elbils samlede ydeevne, er ...højspændingskølevæskevarmerI dette blogindlæg vil vi dykke ned i, hvad en højspændingskølevæskevarmer til biler er, dens fordele og dens bidrag til elektrificeringsrevolutionen.

Lær om højspændingskølevæskevarmere:
Højspændingskølevæskevarmere, også kendt somHV-kølevæskevarmere, er en banebrydende teknologi designet til at optimere temperaturstyringen i elbiler. Det er en integreret del af køretøjets termiske kontrolsystem, og dets hovedfunktion er at opvarme kølevæsken, der cirkulerer gennem køretøjets drivlinje.

Fordele ved højspændingskølevæskevarmere:
1. Forbedr batteriets ydeevne:
En højspændingskølevæskevarmer sikrer, at batteripakken fungerer ved en optimal temperatur, især under ekstreme vejrforhold. Ved at holde batteritemperaturen inden for et optimalt område øger højspændingskølevæskevarmeren batteriets ydeevne og levetid.

2. Effektiv kabineopvarmning:
Udover at opvarme batteripakken opvarmer højspændingskølevæskevarmeren også bilens kabine. I modsætning til traditionelle blokvarmere, der drives af fossile brændstoffer, bruger højtrykskølevæskevarmere bilens eksisterende elektriske drivlinje. Dette reducerer ikke kun emissionerne, det giver også mulighed for mere præcis og effektiv temperaturregulering i kabinen.

3. Optimering af koldstart:
Det kan være udfordrende at starte en forbrændingsmotor i koldt vejr, men det giver andre udfordringer at starte et elbil med en kold batteripakke. Højspændingskølervarmere løser dette problem ved hurtigt at bringe batteripakken op på dens optimale driftstemperatur, før elbilen starter. Dette forbedrer ydeevne og rækkevidde, selv om vinteren.

4. Øg rækkevidden:
Højspændingskølevæskevarmere hjælper med at forlænge rækkevidden af elbiler ved effektivt at opvarme batteripakken og minimere energitab fra lave temperaturer. Dette er især vigtigt for bilister, der bor i områder med ekstreme vejrforhold, da de kan stole på elbiler selv på de koldeste dage.

5. Reducer det samlede energiforbrug:
Højspændingskølevæskevarmere er mere energieffektive end alternative opvarmningsmetoder såsom elektriske modstandsvarmeelementer. Dette skyldes, at de udnytter spildvarme fra den elektriske drivlinje og overfører den til kølevæsken, hvilket reducerer behovet for yderligere energi og minimerer det samlede energiforbrug.

afslutningsvis:
Højspændingskølevarmere til biler er revolutionerende inden for elbiler. Deres evne til effektivt at opvarme batteripakker, optimere koldstarter, forbedre kabineopvarmningen og øge rækkevidden for elbiler gør dem til en integreret del af at sikre en udbredt anvendelse af bæredygtig transport. I takt med at verden bevæger sig mod en grønnere fremtid, viser højspændingskølevarmere sig at være et nøgleelement i at gøre elbiler mere pålidelige, praktiske og attraktive for en bredere vifte af forbrugere.

Teknisk parameter

Ingen.	projekt	parameter	enhed
1	magt	10 kW (350 VDC, 10 l/min, 0 ℃)	KW
2	højspænding	200~500	VDC
3	lavspænding	9~16	VDC
4	elektrisk stød	< 40	A
5	Opvarmningsmetode	PTC positiv temperaturkoefficienttermistor
6	kontrolmetode	KAN
7	Elektrisk styrke	2700VDC, intet afladningsnedbrudsfænomen
8	Isolationsmodstand	1000VDC, >100MΩ
9	IP-niveau	IP6K9K og IP67
10	opbevaringstemperatur	-40~125	℃
11	Brug temperatur	-40~125	℃
12	kølevæsketemperatur	-40~90	℃
13	Kølevæske	50 (vand) + 50 (ethylenglycol)	%
14	vægt	≤2,8	kg
15	EMC	IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25
16	Vandkammeret er lufttæt	≤ 1,8 (20℃, 250 kPa)	ml/min
17	lufttæt kontrolområde	≤ 1 (20℃, -30 kPa)	ml/min

Vores virksomhed

I 2006 bestod vores virksomhed ISO/TS16949:2002-certificeringen i kvalitetsstyringssystemet. Vi opnåede også CE-certifikat og Emark-certifikat, hvilket gør os til en af de få virksomheder i verden, der har opnået certificeringer på et så højt niveau. Som de største aktionærer i Kina har vi i øjeblikket en indenlandsk markedsandel på 40%, og vi eksporterer dem over hele verden, især til Asien, Europa og Amerika.

At opfylde vores kunders standarder og krav har altid været vores højeste prioritet. Det opfordrer altid vores eksperter til løbende at brainstorme, innovere, designe og fremstille nye produkter, der er upåklageligt egnede til det kinesiske marked og vores kunder fra alle hjørner af verden.

2D- og 3D-information

Hvis du har brug for 2D-, 3D-kommunikationsprotokol, bedes du kontakte vores virksomhedspersonale i tide, tak!

Anvendelse

Ofte stillede spørgsmål

1. Hvad er en højspændingskølevæskevarmer til en bil?

En højspændingskølevæskevarmer til biler er en enhed, der er installeret i elbiler og hybridbiler for at opvarme kølevæsken i motorblokken eller batteripakken under kolde vejrforhold. Den hjælper med at forbedre køretøjets samlede ydeevne og giver komfort til passagererne.

2. Hvordan fungerer en højspændingskølevæskevarmer i en bil?
Højspændingskølevæskevarmere bruger elektricitet fra køretøjets højspændingsbatteri til at opvarme kølevæsken, der strømmer gennem motorblokken eller batteripakken. De er forbundet med køretøjets elektriske system og styres af køretøjets indbyggede computer for at sikre effektiv drift.

3. Hvad er fordelene ved at bruge en højtrykskølevæskevarmer til bilen?
Der er flere fordele ved at bruge en højspændingskølevæskevarmer til biler. Det hjælper med at reducere motorslid ved at forhindre koldstart, forbedrer brændstofeffektiviteten, når motoren varmes op hurtigere, forbedrer kabineopvarmningens ydeevne og forlænger den samlede batterilevetid i hybrid- og elbiler.

4. Kan bilens højspændingskølevæskevarmer bruges på alle køretøjer?
Nej, højspændingskølevæskevarmere til biler er designet til elbiler og hybridbiler med højspændingsbatterisystemer. Konventionelle benzin- eller dieselbiler kræver ikke denne type kølevæskeopvarmningsmekanisme.

5. Er det nødvendigt at bruge bilens højspændingskølevæskevarmer?
Brug af højspændingskølevæskevarmere til biler er ikke obligatorisk, men anbefales kraftigt til ejere af el- og hybridbiler, der bor i ekstremt kolde områder. Det sikrer optimal køretøjsydelse, batterilevetid og passagerkomfort under koldstart.

6. Hvor lang tid tager det for bilens højspændingskølevæskevarmer at varme motoren op?
Opvarmningstiden for din bils højspændingskølevæskevarmer kan variere afhængigt af forskellige faktorer, såsom udetemperatur, batteriets opladningsniveau og motorstørrelse. Typisk tager det varmeren 15 til 30 minutter at opvarme kølevæsken helt.

7. Kan en højspændingskølevæskevarmer til biler bruges i varme klimaer?
Selvom en højspændingskølevæskevarmer til biler primært er designet til brug i kolde vejrforhold, kan den stadig bruges i varmere klimaer. Den hjælper med at opretholde optimale driftstemperaturer for motoren og batteripakken, hvilket sikrer effektiv ydeevne uanset udetemperaturen.

8. Er det sikkert at bruge højspændingskølevæskevarmeren til biler?
Ja, højspændingskølevæskevarmere til biler er designet til at opfylde strenge sikkerhedsstandarder og er sikre at bruge. De har forskellige sikkerhedsmekanismer for at forhindre overophedning, kortslutninger eller andre potentielle farer.

9. Kan bilens højspændingskølevæskevarmer installeres som eftermarkedstilbehør?
Ja, i de fleste tilfælde kan en højtrykskølervarmer til biler installeres som eftermarkedstilbehør. Det anbefales dog at konsultere bilproducenten eller en professionel installatør for at sikre kompatibilitet og korrekt installation.

10. Bruger bilens højspændingskølevæskevarmer meget batteristrøm?
Højspændingskølervarmere i biler bruger en vis mængde batteristrøm under drift. Strømforbruget er dog optimeret til at have minimal indflydelse på batteriets samlede rækkevidde og fungerer typisk inden for køretøjets foruddefinerede energistyringssystem for at maksimere effektiviteten.

Tidligere: NF 8KW AC340V PTC kølevæskevarmer 12V HV kølevæskevarmer 323V-552V højspændings kølevæskevarmer

Næste: NF 9,5KW 600V højspændingskølevæskevarmer 24V elektrisk PTC-varmer