NF 10KW/15KW/20KW HV kølevæskevarmer 350V 600V højspændings PTC kølevæskevarmer
Beskrivelse
Inden for elbiler er højspændingskølevæskevarmere blevet en vigtig komponent for at sikre optimal ydeevne og effektivitet. Efterhånden som teknologien har udviklet sig, har disse varmere vist sig at være banebrydende og giver en pålidelig og effektiv løsning til temperaturregulering i elbiler. I dag vil vi dykke ned i fordelene ved højtrykskølevæskevarmere, og hvordan de kan forbedre den samlede effektivitet af elbiler.
Et populært valg er EV 10/15/20KWHøjspændingskølevæskevarmer, også kendt som en højspændings-PTC-kølevæskevarmer eller HV-kølevæskevarmer. Denne kraftfulde enhed opvarmer effektivt kølevæsken i elbiler, hvilket reducerer opvarmningstiden, især i kolde vejrforhold. Ved at reducere den tid, det tager for køretøjet at nå sin optimale temperatur, minimerer højspændingskølevæskevarmeren energiforbruget i elbiler og øger dermed deres samlede effektivitet.
En af de største fordele ved højspændingskølevæskevarmere er deres evne til at fungere uafhængigt af hovedbatteripakken. Det betyder, at selvom varmeren sikrer, at førerhuset forbliver behageligt i koldt vejr, bidrager den ikke til noget strømforbrug i kabinen. Derfor kan føreren nyde en varm og behagelig cockpitoplevelse uden at bekymre sig om et betydeligt fald i køretøjets rækkevidde.
Derudover bidrager en højspændingskølevæskevarmer til effektiv batteristyring. Disse varmere hjælper med at maksimere batteriets levetid og ydeevne ved at holde batteriet inden for et optimalt temperaturområde. De forhindrer batteriet i at overophede eller fryse, hvilket kan reducere kapaciteten og den samlede levetid.
En anden bemærkelsesværdig fordel ved højspændingskølevæskevarmere er reduceret slitage på køretøjets samlede system. Ved at give et ensartet og kontrolleret varmeelement reduceres belastningen på andre dele af køretøjet. Dette minimerer vedligeholdelsesbehovet og sikrer en længere levetid for hele elsystemet.
Alt i alt er EV 10/15/20KW højspændingskølevæskevarmeren, sammen med andreHV-kølevæskevarmere, bringer betydelige fordele til elbiler. Fra forbedring af energieffektiviteten til forbedring af batteristyring og reduktion af slitage spiller disse enheder en afgørende rolle i at optimere den samlede ydeevne af elbiler. I takt med at verden bevæger sig mod renere mobilitetsløsninger, er højtrykskølevæskevarmere et vigtigt værktøj til at gøre elbiler mere pålidelige, effektive og sjove at køre.
Teknisk parameter
| Effekt (kW) | 10 kW | 15 kW | 20 kW |
| Nominel spænding (V) | 600V | 600V | 600V |
| Forsyningsspænding (V) | 450-750V | 450-750V | 450-750V |
| Strømforbrug (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Flow (L/t) | >1800 | >1800 | >1800 |
| Vægt (kg) | 8 kg | 9 kg | 10 kg |
| Installationsstørrelse | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
For mere detaljerede oplysninger, såsom 2D-tegninger, 3D-modeller, specifikationer osv., bedes du kontakte os i tide!
Emballage og forsendelse
Pakning:
1. Et stykke i én bærepose
2. Passende mængde til en eksportkarton
3. Ingen andre pakketilbehør i almindelig
4. Kundens nødvendige pakning er tilgængelig
Forsendelse:
med fly, hav eller ekspres
Prøveleveringstid: 5~7 dage
Leveringstid: ca. 25~30 dage efter ordredetaljer og produktionsbekræftelse.
Fordel
1. Lav vedligeholdelsesomkostninger
Produkt vedligeholdelsesfrit, høj varmeeffektivitet
Lave forbrugsomkostninger, ingen grund til at udskifte forbrugsvarer
2. Miljøbeskyttelse
100% emissionsfri, stille og støjsvag
Intet spild, stærk varme
3. Energibesparelse og komfort
Intelligent temperaturstyring, lukket kredsløbsstyring
Trinløs hastighedsregulering, hurtig opvarmning
4. Sørg for tilstrækkelig varmekilde, strømmen kan justeres og løse de tre hovedproblemer med optøning, opvarmning og batteriisolering på samme tid.
5. Lave driftsomkostninger: ingen olieafbrænding, ingen høje brændstofomkostninger; vedligeholdelsesfri produkter, intet behov for at udskifte dele, der er beskadiget af højtemperaturforbrænding hvert år; rene og ingen pletter, intet behov for at rengøre oliepletter ofte.
6. Rent elektriske busser behøver ikke længere brændstof til opvarmning og er mere miljøvenlige.
Anvendelse
Vores virksomhed
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er en koncernvirksomhed med 5 fabrikker, der har specialproduceret parkeringsvarmere, varmedele, klimaanlæg og reservedele til elektriske køretøjer i mere end 30 år. Vi er de førende producenter af bildele i Kina.
Vores fabriks produktionsenheder er udstyret med højteknologiske maskiner, strenge kvalitetskontroller og testudstyr samt et team af professionelle teknikere og ingeniører, der bekræfter kvaliteten og ægtheden af vores produkter.
I 2006 bestod vores virksomhed ISO/TS16949:2002-certificeringen i kvalitetsstyringssystemet. Vi opnåede også CE-certifikat og Emark-certifikat, hvilket gør os til en af de få virksomheder i verden, der har opnået certificeringer på et så højt niveau. Som de største aktionærer i Kina har vi i øjeblikket en indenlandsk markedsandel på 40%, og vi eksporterer dem over hele verden, især til Asien, Europa og Amerika.
At opfylde vores kunders standarder og krav har altid været vores højeste prioritet. Det opfordrer altid vores eksperter til løbende at brainstorme, innovere, designe og fremstille nye produkter, der er upåklageligt egnede til det kinesiske marked og vores kunder fra alle hjørner af verden.
Ofte stillede spørgsmål
1. Hvad er en kølevæskevarmer i batterirummet?
En kølevæskevarmer i batterirummet er en enhed, der er designet til at opvarme kølevæsken i batteripakker til elektriske køretøjer for at sikre optimal ydeevne og forlænge batteriets levetid. Den hjælper med at opretholde batteritemperaturen i kolde vejrforhold, hvilket muliggør effektiv energiudnyttelse og reducerer risikoen for reduceret rækkevidde eller batteriydelse.
2. Hvordan fungerer batterirummets kølevæskevarmer?
Kølevæskevarmeren i batterirummet fungerer ved at trække strøm fra bilens batteri eller en ekstern strømkilde. Den cirkulerer opvarmet kølevæske gennem batteripakken og holder den ved den ideelle driftstemperatur. Den kan programmeres til at aktiveres på bestemte tidspunkter, så batteriet kan varme op, inden kørsel i koldt vejr.
3. Hvad er fordelene ved at bruge en kølevæskevarmer til batterirummet?
Der er flere fordele ved at bruge en kølevæskevarmer i batterirummet. Det forbedrer batteriets effektivitet og ydeevne ved at holde batteritemperaturen inden for et optimalt område, især i koldt vejr. Dette er med til at forlænge batteriets levetid og sikre ensartet rækkevidde hele året rundt.
4. Har alle elbiler brug for en kølevæskevarmer i batterirummet?
Ikke alle elbiler kræver en kølevæskevarmer til batterirummet. Om det er nødvendigt, afhænger af en række faktorer, herunder det klima, som køretøjet skal anvendes i. Hvis du bor i et område med kolde vintre eller regelmæssigt oplever temperaturer under frysepunktet, kan en kølevæskevarmer til batterirummet hjælpe med at opretholde optimal batteriydelse og rækkevidde.
5. Kan et eksisterende elbil udstyres med en kølevæskevarmer til batterirummet?
I nogle tilfælde kan kølevarmere i batterirummet eftermonteres i eksisterende elbiler. Dette kan dog afhænge af køretøjets specifikke mærke og model samt tilgængeligheden af kompatible eftermarkedsmuligheder. Det anbefales at konsultere en fagmand eller kontakte din bilproducent for at få instruktioner om eftermontering af kølevarmeren i batterirummet.
6. Kan batterirummets kølevæskevarmer bruges hele året rundt?
Selvom batterirummets kølevæskevarmer primært bruges til at opvarme batteripakken i koldt vejr, kan den også bruges året rundt. I varmere klimaer eller om sommeren kan varmeren programmeres til at køre sjældnere eller endda slukke, når den ikke er nødvendig. Denne fleksibilitet muliggør optimal styring af batteritemperaturen under varierende vejrforhold.
7. Hvor meget strøm bruger batterirummets kølevæskevarmer?
Strømforbruget for batterirummets kølevæskevarmer varierer afhængigt af model og dens indstillinger. I gennemsnit bruger de 1-3 kilowatt strøm i drift. Strømforbruget kan yderligere optimeres ved at programmere varmeren til kun at tænde, når det er nødvendigt, hvilket reducerer energiforbruget.
8. Kræver batterirummets kølevæskevarmer vedligeholdelse?
Ligesom andre køretøjskomponenter kan batterirummets kølevæskevarmer kræve regelmæssig vedligeholdelse for at sikre optimal ydeevne. Det er vigtigt at kontrollere varmerens tilstand (inklusive dens tilslutninger og kølevæskeniveau) og følge alle vedligeholdelsesinstruktioner fra producenten. Regelmæssig vedligeholdelse hjælper med at identificere og forebygge potentielle problemer, der kan påvirke varmerens ydeevne.
9. Kan batterirummets kølevæskevarmer fjernstyres?
Mange elbiler med kølevæskevarmere i batterirummet har fjernbetjening. Det betyder, at ejere kan aktivere eller planlægge varmeren via en smartphone-app eller en dedikeret bilgrænseflade. Fjernbetjeningsfunktionen er bekvem og giver brugeren mulighed for at varme bilens batteri op, før de sætter sig ind i bilen.
10. Kan ejeren installere en kølevæskevarmer i batterirummet?
Installation af en kølevæskevarmer i batterirummet kan kræve ekspertise, især når det drejer sig om eftermontering af et eksisterende køretøj. Selvom eftermarkedsmuligheder er tilgængelige for nogle køretøjer, anbefales det at konsultere en professionel eller autoriseret forhandler for korrekt installation. De kan sikre, at varmeren installeres korrekt og sikkert i henhold til producentens retningslinjer.
