NF 6~10KW PTC kølevæskevarmer 12V/24V højspændingskølevæskevarmer 350V/600V HV-varmer

Kort beskrivelse:

PTC elektrisk parkeringsvarmer kan varme cockpittet i nye energibiler og opfylde standarderne for sikker optøning og afdugning. Samtidig leverer den varme til andre køretøjer, der kræver temperaturjustering (f.eks. batterier).
Funktioner
Elektricitet bruges til at opvarme frostvæsken, og varmelegemet bruges til at opvarme bilens kabine. Installeret i vandkølesystemets cirkulationsanlæg. Varmluft og temperatur kan styres. Brug PWM til at justere drevet. IGBT'en justerer effekten med kortvarig varmelagringsfunktion. Hele køretøjets cyklus understøtter batteriets termiske styring og miljøbeskyttelse.
1. Elektrisk frostvæske til opvarmning
2. Installeret i vandkølecirkulationssystem
3. Med kortvarig varmelagringsfunktion
4. Miljøvenlig
Lad os læse videre for at finde ud af mere!

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produktmærker

Beskrivelse

Kina er i spidsen for innovation og teknologiske fremskridt, især i bilindustrien. To fremragende opfindelser, der har fået enorm opmærksomhed i de senere år, er Kinas 7kw PTC-kølevæskevarmere og højtrykskølevæskevarmere. Disse banebrydende produkter revolutionerede køretøjsopvarmning og sikrede maksimal ydeevne, øget komfort og reducerede emissioner. I denne blog vil vi dykke ned i detaljerne om disse innovative varmeapparater og fremhæve deres vigtigste funktioner og fordele.

PTC kølevæskevarmer:
PTC-kølevæskevarmeren (Positive Temperature Coefficient) er en alsidig varmeløsning, der tilbyder overlegen effektivitet og sikkerhed. Denne avancerede varmer har et PTC-keramisk element, der automatisk justerer temperaturen baseret på spændingen og strømmen, der passerer gennem det keramiske element. Denne smarte funktion sikrer ensartet og kontrolleret varmeafgivelse uanset omgivelsesforholdene. Derudover eliminerer PTC-teknologi risikoen for overophedning, hvilket sikrer forbedret sikkerhed for køretøjet og dets passagerer.

Højspændingskølevarmer:
Højspændingskølevæskevarmere (HV) anvender banebrydende teknologi og er designet til el- og hybridbiler. Højtryksvarmere giver effektiv varmeoverførsel, der hurtigt og effektivt opvarmer bilens interiør uden at være afhængig af forbrændingsmotoren. Højtrykskølevæskevarmere hjælper med at reducere emissioner og forbedre brændstofeffektiviteten ved at eliminere behovet for at forvarme motoren udelukkende til opvarmning. Derudover kører disse varmere støjsvagt, hvilket forbedrer den samlede køreoplevelse.

Fordele og funktioner:
1. Energieffektivitet: Både PTC- og højspændingskølevæskevarmeren er fremragende til at optimere energiforbruget, hvilket resulterer i lavere brændstofforbrug og længere batterilevetid.

2. Hurtig opvarmning: Disse varmeapparater giver hurtig opvarmning, så føreren kan nyde en varm og behagelig kabine fra det øjeblik, de starter køretøjet.

3. Miljøbeskyttelse: Ved at minimere emissioner og forbedre brændstofeffektiviteten opfylder disse kølevæskevarmere Kinas forpligtelse til miljømæssig bæredygtighed.

4. Sikkerhedsgaranti: Disse varmeapparater har avancerede sikkerhedsfunktioner, herunder temperaturregulering og overophedningsbeskyttelse, for at sikre pålidelig og sikker drift.

5. Alsidighed: PTC- og HV-kølevæskevarmere er velegnede til en række forskellige køretøjstyper, lige fra kompakte biler til tunge erhvervskøretøjer.

afslutningsvis:
Kina 7kwPTC-kølevæskevarmerog højtrykskølevæskevarmere repræsenterer toppen af bilvarmeteknologi. Disse geniale opfindelser integrerer avancerede PTC- og HV-teknologier for at levere effektive, miljøvenlige og sikre varmeløsninger til køretøjer. Kinesisk innovation fortsætter med at forme den globale bilindustri og driver os mod en grønnere og mere bæredygtig fremtid.

Teknisk parameter

Model	WPTC07-1	WPTC07-2
Nominel effekt (kw)	10 kW ± 10 % @ 20 l/min, tin = 0 ℃
OEM-effekt (kw)	6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW
Nominel spænding (VDC)	350v	600v
Arbejdsspænding	250~450v	450~750v
Lavspænding for regulator (V)	9-16 eller 18-32
Kommunikationsprotokol	KAN
Effektjusteringsmetode	Gearkontrol
Stik IP-klassificering	IP67
Mellem type	Vand: ethylenglycol /50：50
Samlede dimensioner (LBH)	23614783 mm
Installationsdimension	154 (104) * 165 mm
Samledimension	φ20mm
Højspændingsstikmodel	HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol)
Lavspændingsstikmodel	A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo adaptivt drevmodul)

Produktdetaljer

Anvendelse

Det bruges hovedsageligt til at køle motorer, controllere og andre elektriske apparater i nye energikøretøjer (hybrid-elbiler og rent elbiler).

Vores virksomhed

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er en koncernvirksomhed med 5 fabrikker, der har specialproduceret parkeringsvarmere, varmedele, klimaanlæg og reservedele til elektriske køretøjer i mere end 30 år. Vi er de førende producenter af bildele i Kina.

Vores fabriks produktionsenheder er udstyret med højteknologiske maskiner, strenge kvalitetskontroller og testudstyr samt et team af professionelle teknikere og ingeniører, der bekræfter kvaliteten og ægtheden af vores produkter.

I 2006 bestod vores virksomhed ISO/TS16949:2002-certificeringen i kvalitetsstyringssystemet. Vi opnåede også CE-certifikat og Emark-certifikat, hvilket gør os til en af de få virksomheder i verden, der har opnået certificeringer på et så højt niveau. Som de største aktionærer i Kina har vi i øjeblikket en indenlandsk markedsandel på 40%, og vi eksporterer dem over hele verden, især til Asien, Europa og Amerika.

At opfylde vores kunders standarder og krav har altid været vores højeste prioritet. Det opfordrer altid vores eksperter til løbende at brainstorme, innovere, designe og fremstille nye produkter, der er upåklageligt egnede til det kinesiske marked og vores kunder fra alle hjørner af verden.

Ofte stillede spørgsmål

1. Hvad er en elektrisk kølevæskevarmer til et køretøj?

En kølevæskevarmer til et elektrisk køretøj er en enhed, der opvarmer kølevæsken i et elektrisk køretøj for at give en behagelig indvendig temperatur under kørslen.

2. Hvordan fungerer en elektrisk kølevæskevarmer til et køretøj?
Kølevæskevarmere i elektriske køretøjer bruger typisk elektriske varmeelementer til at opvarme kølevæsken, der strømmer gennem køretøjets kølesystem. Denne varme kølevæske cirkuleres derefter gennem varmelegemet for at give varme til førerhuset.

3. Hvorfor er en elektrisk kølevæskevarmer til et køretøj vigtig?
Elektriske kølervæskevarmere hjælper med at opretholde en behagelig kabinetemperatur i koldt vejr, hvilket eliminerer behovet for at være afhængig af strømkrævende defrostere og sædevarmere. Det hjælper også med at forbedre den samlede energieffektivitet i elbiler.

4. Kan den elektriske kølervæskevarmer bruges, når køretøjet holder stille?
Ja, den elektriske kølevæskevarmer kan bruges, mens køretøjet er parkeret eller tilsluttet strøm, til at varme kabinen op, inden en kørsel påbegyndes. Dette sikrer et varmt og behageligt interiør, især i koldere klimaer.

5. Kan en kølevæskevarmer til elbiler bruges til at køle kabinen ned om sommeren?
Nej, kølevarmere til elbiler er specielt designet til at opvarme kabinen i kolde forhold. De fleste elbiler er dog udstyret med et klimaanlæg, der køler kabinen ned på varme dage.

6. Har alle elbiler en kølevæskevarmer?
Ikke alle elbiler leveres med fabriksinstallerede kølevarmere. Nogle tilbyder det muligvis som et valgfrit tilbehør, mens andre slet ikke tilbyder det. Mange elbiler kan dog udstyres med eftermonterede kølevarmere.

7. Hvad er fordelene ved at bruge en elektrisk kølevæskevarmer til køretøjer?
Der er flere fordele ved at bruge en elektrisk kølevæskevarmer i bilen. Den hjælper med at forbedre energieffektiviteten ved at reducere afhængigheden af energikrævende systemer som f.eks. defrostere og sædevarmere. Den giver også en behagelig kabinetemperatur, hvilket forhindrer passagererne i at fryse under kørslen.

8. Kan den elektriske bils kølevæskevarmer fjernstyres?
I nogle elbilmodeller kan kølevæskevarmeren fjernstyres via en smartphone-app eller via køretøjets infotainmentsystem. Dette giver brugeren mulighed for at forvarme bilen og optø ruderne, inden man sætter sig ind, hvilket giver ekstra bekvemmelighed.

9. Hvor lang tid tager det for en elbils kølervæskevarmer at varme førerhuset op?
Den tid det tager for en elektrisk bils kølervæskevarmer at varme kabinen op afhænger af udetemperaturen, køretøjets størrelse og varmerens effekt. Generelt tager det cirka 15-30 minutter for kølervæskevarmeren at nå en behagelig temperatur.

10. Vil en kølervæskevarmer til elbiler dræne køretøjets batteri?
Brug af en kølevæskevarmer til elbiler vil dræne noget af batteriet, men normalt kun en minimal mængde. De fleste elbiler er designet til at styre deres strømforbrug effektivt, hvilket sikrer, at brugen af en kølevæskevarmer ikke påvirker rækkevidden væsentligt.

Tidligere: Kinas fabrik til NF 7kw PTC kølevæskevarmer til elbiler

Næste: NF 2,5KW PTC kølevæskevarmer AC220V HV kølevæskevarmer