Velkommen til Hebei Nanfeng!

NF 8KW HV Kølevæskevarmer 350V/600V PTC-varmer

Kort beskrivelse:

Effekt – 8000W:

a) Testspænding: styrespænding: 24 V DC; Belastningsspænding: DC 600 V

b) Omgivelsestemperatur: 20℃±2℃; indløbsvandtemperatur: 0℃±2℃; flowhastighed: 10L/min

c) Lufttryk: 70 kPa-106 kA Uden kølevæske, uden tilslutningsledning

Varmeapparatet bruger PTC (Positive Temperature Coefficient Thermistor) halvleder, og skallen bruger præcisionsstøbning af aluminiumslegering, som har fremragende ydeevne inden for tørforbrænding, anti-interferens, anti-kollision, eksplosionssikker, sikker og pålidelig.

Vigtigste elektriske parametre:
Vægt: 2,7 kg uden kølevæske, uden tilslutningskabel
Frostvæskemængde: 170 ml


Produktdetaljer

Produktmærker

Beskrivelse

Efterhånden som efterspørgslen efter elbiler (EV'er) fortsætter med at vokse, stræber producenter og ingeniører konstant efter at forbedre deres ydeevne, effektivitet og samlede brugeroplevelse. Et centralt aspekt ved optimering af et elbil er implementeringen af ​​en højspændings PTC (Positive Temperature Coefficient) kølevæskevarmer. I denne blog vil vi udforske fordelene ved at bruge en 8KW HV kølevæskevarmer og 8KWPTC kølevæskevarmerog hvordan de kan bidrage til at forbedre elbilers ydeevne.

Forbedret elektrisk køretøjsvarmesystem:

Elbilindustrien udvikler sig hurtigt, og det samme gælder den teknologi, der er indbygget i disse innovative køretøjer. Højtryks-PTC-kølevæskevarmere spiller en afgørende rolle i optimeringen af ​​elbilers varmesystemer. Udstyret med en 8 kW højtrykskølevæskevarmer kan den effektivt forvarme bilens interiør og batteri, hvilket sikrer en behagelig og sikker køreoplevelse i kolde vejrforhold.

Effektiv termisk styring:

Effektiv temperaturstyring er afgørende i elbiler for at opretholde det nødvendige temperaturområde for forskellige komponenter. 8KW PTC-kølevæskevarmeren hjælper med at opretholde optimal batteritemperatur under opladning, kørsel og endda ekstreme vejrforhold. Dette forbedrer batteriets ydeevne og forlænger dets samlede levetid.

Hurtigere opladningstid:

DePTC-kølevæskevarmer til elektrisk køretøjer designet til højspændingssystemer og hjælper med at reducere opladningstiden, da den hurtigt varmer batteripakken op, før opladningsprocessen starter. Ved at hæve batteritemperaturen til et optimalt niveau minimerer varmelegemet energitab og forkorter opladningstiden, hvilket giver en bekvem og tidsbesparende opladningsoplevelse.

Forbedret rækkevidde og batterilevetid:

Med PTC-kølevæskevarmere til elektriske køretøjer kan førere øge rækkevidden af ​​deres elbiler betydeligt. Ved at reducere energiforbruget gennem effektiv temperaturstyring kan disse varmere bedre fordele kraften til hjulene, hvilket forbedrer den samlede kilometertal. Derudover hjælper opretholdelsen af ​​en optimal batteritemperatur med en højspændings-PTC-varmer med at forlænge batteriets levetid og sikre langsigtet pålidelighed.

afslutningsvis:

Adoptererhøjspændings PTC kølevæskevarmeresåsom 8KW HV-kølevæskevarmere og 8KW PTC-kølevæskevarmere i elbiler bringer adskillige fordele. Fra forbedring af varmesystemer og forbedret termisk styring til reduktion af opladningstid og forlængelse af batterilevetiden spiller disse varmere en afgørende rolle i at forbedre elbilers ydeevne. I takt med at elbilindustrien fortsætter med at udvikle sig, skal disse køretøjer yderligere optimeres med avancerede teknologier for at give en uovertruffen køreoplevelse til elbilentusiaster verden over.

Teknisk parameter

Model WPTC07-1 WPTC07-2
Nominel effekt (kw) 10 kW ± 10 % @ 20 l/min, tin = 0 ℃
OEM-effekt (kw) 6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW
Nominel spænding (VDC) 350v 600v
Arbejdsspænding 250~450v 450~750v
Lavspænding for regulator (V) 9-16 eller 18-32
Kommunikationsprotokol KAN
Effektjusteringsmetode Gearkontrol
Stik IP-klassificering IP67
Mellem type Vand: ethylenglycol /50:50
Samlede dimensioner (L*B*H) 236*147*83 mm
Installationsdimension 154 (104) * 165 mm
Samledimension φ20mm
Højspændingsstikmodel HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol)
Lavspændingsstikmodel A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo adaptivt drevmodul)

Fordel

Elektricitet bruges til at opvarme frostvæsken, og den elektriske PTC-kølevæskevarmer til elbiler bruges til at opvarme bilens interiør. Installeret i vandkølesystemets cirkulationsanlæg.

Varmluft og temperatur kan styres. Brug PWM til at justere drevets IGBT for at justere effekten med kortvarig varmelagringsfunktion. Hele køretøjets cyklus, hvilket understøtter batteriets termiske styring og miljøbeskyttelse.

Anvendelse

Elektrisk vandpumpe HS-030-201A (1)

Vores virksomhed

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er en koncernvirksomhed med 5 fabrikker, der har specialproduceret parkeringsvarmere, varmedele, klimaanlæg og reservedele til elektriske køretøjer i mere end 30 år. Vi er de førende producenter af bildele i Kina.

Vores fabriks produktionsenheder er udstyret med højteknologiske maskiner, strenge kvalitetskontroller og testudstyr samt et team af professionelle teknikere og ingeniører, der bekræfter kvaliteten og ægtheden af ​​vores produkter.

I 2006 bestod vores virksomhed ISO/TS16949:2002-certificeringen i kvalitetsstyringssystemet. Vi opnåede også CE-certifikat og Emark-certifikat, hvilket gør os til en af ​​de få virksomheder i verden, der har opnået certificeringer på et så højt niveau. Som de største aktionærer i Kina har vi i øjeblikket en indenlandsk markedsandel på 40%, og vi eksporterer dem over hele verden, især til Asien, Europa og Amerika.

At opfylde vores kunders standarder og krav har altid været vores højeste prioritet. Det opfordrer altid vores eksperter til løbende at brainstorme, innovere, designe og fremstille nye produkter, der er upåklageligt egnede til det kinesiske marked og vores kunder fra alle hjørner af verden.

Ofte stillede spørgsmål

1. Hvad er en PTC-kølevæskevarmer?

En PTC-kølevæskevarmer er en enhed, der er installeret i et elbil (EV) for at opvarme kølevæsken, der cirkulerer gennem bilens batteripakke og elmotor. Den bruger PTC-varmeelementer (positive temperature coefficient) til at opvarme kølevæsken og give behagelig kabineopvarmning i koldt vejr.

2. Hvordan fungerer PTC-kølevæskevarmeren?
PTC-kølevæskevarmeren fungerer ved at føre elektrisk strøm gennem PTC-varmeelementet. Når elektriciteten flyder, hæver den temperaturen på varmeelementet, som igen overfører varme til det omgivende kølevæske. Det opvarmede kølevæske cirkulerer derefter gennem køretøjets kølesystem for at give varme til kabinen og opretholde optimale temperaturer for elbilens batteri og motor.

3. Hvad er fordelene ved at bruge en PTC-kølevæskevarmer i et elbil?
Der er flere fordele ved at bruge PTC-kølervarmere i elbiler. Det sikrer effektiv kabineopvarmning selv i koldt vejr, hvilket eliminerer behovet for udelukkende at være afhængig af batteristrøm til opvarmning. Dette hjælper med at bevare rækkevidden i elbiler, da opvarmning af kabinen alene med batteristrøm kan dræne batteriet betydeligt. Derudover hjælper PTC-kølervarmeren med at opretholde det optimale temperaturområde for batteriet og elmotoren, hvilket øger deres ydeevne og levetid.

4. Kan PTC-kølevæskevarmeren bruges under opladning af en elbil?
Ja, PTC-kølevæskevarmere kan bruges, mens elbiler oplades. Faktisk hjælper brugen af ​​en kølevæskevarmer under opladning med at varme bilens kabine op, hvilket gør det mere behageligt for passagererne at komme ind i bilen. Forvarmning af kabinen under opladning kan også reducere afhængigheden af ​​elektrisk opvarmning fra batteriet og dermed opretholde rækkevidden for elbiler.

5. Forbruger PTC-kølevæskevarmeren meget energi?
Nej, PTC-kølevæskevarmere er designet til at være energieffektive. Det kræver minimal elektricitet at opvarme kølevæsken, og når den ønskede temperatur er nået, justerer den sig automatisk for at opretholde den indstillede temperatur. En kølevæskevarmer bruger meget mindre energi end at køre et elbils varmesystem kontinuerligt udelukkende på batteristrøm.

6. Er PTC-kølevæskevarmere sikre til elbiler?
Ja, PTC-kølevæskevarmere er specielt designet til elbiler og er sikre at bruge. De er blevet grundigt testet og overholder alle nødvendige sikkerhedsstandarder for at sikre pålidelig og sikker drift. De har indbyggede sikkerhedsfunktioner for at forhindre overophedning og andre potentielle risici.

7. Kan et eksisterende elbil eftermonteres med en PTC-kølevæskevarmer?
I nogle tilfælde, afhængigt af køretøjets mærke og model, er det muligt at eftermontere en PTC-kølevæskevarmer i en eksisterende elbil. Eftermontering kan dog kræve ændringer af elbilens kølesystem og elektriske komponenter, så det anbefales at konsultere en professionel tekniker eller køretøjsproducenten for korrekt installation.

8. Skal PTC-kølevæskevarmeren vedligeholdes regelmæssigt?
PTC-kølevarmere kræver minimal vedligeholdelse. Det anbefales regelmæssigt at kontrollere for tegn på skader eller funktionsfejl og at sikre, at kølevæsken cirkulerer korrekt. Hvis der opdages problemer, anbefales det, at kølevarmeren kontrolleres og repareres af en kvalificeret tekniker.

9. Kan PTC-kølevæskevarmeren slukkes eller justeres?
Ja, PTC-kølevæskevarmeren kan slukkes eller justeres efter passagerernes præferencer. De fleste elbiler udstyret med en PTC-kølevæskevarmer kan have betjeningselementer på køretøjets infotainmentsystem eller klimaanlæg til at tænde eller slukke varmeren, justere temperaturen og indstille det ønskede varmeniveau.

10. Har PTC-kølevæskevarmeren kun en varmefunktion?
Nej, PTC-kølevæskevarmerens hovedfunktion er at opvarme kabinen i elbiler. I varmere vejrforhold, når der ikke er behov for opvarmning, kan kølevæskevarmeren dog køre i køle- eller ventilationstilstand for at opretholde den ønskede temperatur inde i køretøjet.


  • Tidligere:
  • Næste: