NF 9,5KW HVH EV kølevæskevarmer 600V højspændingskølevæskevarmer 24V PTC kølevæskevarmer
Teknisk parameter
| Størrelse | 225,6 × 179,5 × 117 mm |
| Nominel effekt | ≥9KW@20LPM@20℃ |
| Nominel spænding | 600 VDC |
| Højspændingsområde | 380-750 V jævnstrøm |
| Lavspænding | 24V, 16~32V |
| Opbevaringstemperatur | -40~105 ℃ |
| Driftstemperatur | -40~105 ℃ |
| Kølevæsketemperatur | -40~90 ℃ |
| Kommunikationsmetode | KAN |
| Kontrolmetode | Gear |
| Flowområde | 20 l/min |
| Lufttæthed | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
| Grad af beskyttelse | IP67 |
| Nettovægt | 4,58 kg |
Fordel
Vi er den største fabrik til produktion af PTC-kølevæskevarmere i Kina med et meget stærkt teknisk team, meget professionelle og moderne samlebånd og produktionsprocesser. Vi har et stort mål for vores markeder, herunder elbiler, batteristyring og HVAC-køleenheder. Samtidig samarbejder vi også med Bosch, og vores produktkvalitet og produktionslinje er blevet stærkt anerkendt af Bosch.
Anvendelse
CE-certifikat
Beskrivelse
I takt med at verden tilpasser sig et hurtigt skiftende klima, bliver bilindustrien tvunget til at redesigne køretøjer for at minimere miljøpåvirkningen. En innovation, der er blevet populær i de senere år, er den elektriske højspændingskølervarmer. Denne banebrydende teknologi giver ikke kun en effektiv opvarmningsløsning, men reducerer også bilens CO2-aftryk. I denne blog vil vi udforske fordelene og funktionsprincipperne ved elektriske højspændingskølervarmere eller elektriske køretøjskølervarmere i bilsektoren.
Lær omelektriske højspændingskølevæskevarmere:
I konventionelle køretøjsvarmesystemer bruges et brændstof som benzin eller diesel til at opvarme kølevæsken. Fremkomsten af højspændingselektriske kølevæskevarmere revolutionerede dog dette koncept. Disse varmeapparater bruger elektricitet som deres primære energikilde og er renere og mere effektive end traditionelle varmeapparater.
Fordele ved elektriske højspændingskølemiddelvarmere:
1. Miljøvenlig: Elektriske kølevarmere kræver ikke brug af fossile brændstoffer og reducerer udledningen af drivhusgasser. I takt med at verden søger at omstille sig til vedvarende energi, er disse varmere i overensstemmelse med bæredygtighedsmålene.
2. Brændstofeffektivitet: Ved at udnytte elektricitet direkte eliminerer højtryksvarmere behovet for en separat forbrændingsmotor til at generere varme. Som et resultat forbedres køretøjets samlede energieffektivitet betydeligt.
3. Hurtig og effektiv opvarmning: Højtryksvarmeren varmes hurtigt op for at sikre, at bilens interiør hurtigt når den ønskede temperatur. Dette er især fordelagtigt i koldt vejr og forbedrer komfort og sikkerhed.
4. Forkonditionering og rækkeviddeoptimering: Den elektriske kølevæskevarmer kan programmeres til at forvarme førerhuset, mens køretøjet stadig oplades. Denne funktion er især praktisk for elbiler, da den hjælper med at optimere køretøjets rækkevidde ved at minimere den mængde batteristrøm, der kræves til opvarmning.
Funktionsprincip for elektrisk højspændingskølemiddelvarmer:
Højspændings elektriske kølevæskevarmere er sammensat af flere komponenter, der arbejder problemfrit sammen for at give effektiv opvarmning:
1. Elektrisk varmeelement: Dette element omdanner elektrisk energi til varmeenergi. Typisk består elementet af en højmodstandsspole, der varmes op, når der passerer strøm gennem den.
2. Kølevæskecirkulationssystem: Kølevæske, såsom ethylenglycol eller propylenglycol, cirkulerer i varmeren. Kølevæsken absorberer varme fra det elektriske varmeelement og cirkulerer derefter gennem køretøjets motor og varmesystem.
3. Styremodul: Styremodulet regulerer strømtilførslen til det elektriske varmeelement for at sikre en ensartet og sikker varmeafgivelse. Det kan også integrere varmeren med køretøjets elektriske system, hvilket giver mulighed for programmerbarhed og fjernbetjening.
afslutningsvis:
Højspændings elektriske kølevæskevarmere har ændret den måde, vi opvarmer vores biler på. Disse innovative systemer tilbyder mange fordele, såsom forbedret brændstofeffektivitet, reducerede emissioner, hurtig opvarmning og optimering af rækkevidde. I takt med at bilproducenter stræber efter at skabe mere miljømæssigt bæredygtige køretøjer, bliver indførelsen af højspændings elektriske kølevæskevarmere mere almindelig. At omfavne denne teknologi vil utvivlsomt føre vores bilindustri mod en grønnere og mere energieffektiv fremtid.
Ofte stillede spørgsmål
1. Hvad er en elektrisk kølevæskevarmer til et køretøj?
En kølevæskevarmer til elbiler er en enhed, der bruges i elbiler til at opvarme kølevæsken i køretøjets varme- og kølesystem. Den hjælper med at opretholde optimale temperaturer for køretøjets batteri, kabine og andre komponenter.
2. Hvordan fungerer en elektrisk kølevæskevarmer til et køretøj?
Elektriske kølervæskevarmere i køretøjer bruger typisk elektricitet fra køretøjets batteri eller en ekstern strømkilde til at opvarme kølevæsken i køretøjets system. Den opvarmede kølevæske cirkulerer derefter gennem hele systemet, hvilket giver varme til førerhuset og opretholder batteritemperaturen.
3. Hvorfor har du brug for en elektrisk kølevæskevarmer til bilen?
Kølevæskevarmere til elektriske køretøjer er nødvendige for at sikre optimal ydeevne og effektivitet i dit elbil. De hjælper med at opvarme dit køretøjs komponenter, herunder batteriet, hvilket forbedrer dit køretøjs effektivitet i koldt vejr og forlænger dit køretøjs rækkevidde.
4. Kan jeg installere en kølervæskevarmer til elbiler på min eksisterende elbil?
Ja, i de fleste tilfælde kan kølevarmere til elbiler eftermonteres i eksisterende elbiler. Det anbefales dog at konsultere en professionel tekniker eller bilproducenten for at sikre kompatibilitet og korrekt installation.
5. Hvordan påvirker en kølevæskevarmer i et elektrisk køretøjs rækkevidde?
Kølevæskevarmere i elektriske køretøjer kan have en positiv indvirkning på rækkevidden af elbiler i kolde klimaer. Ved at holde batteriet og andre komponenter ved optimale driftstemperaturer kan du øge din bils rækkevidde sammenlignet med ikke at bruge en kølevæskevarmer.
6. Kan den elektriske køretøjs kølervæskevarmer bruges, mens køretøjet oplades?
Ja, en elbils kølevæskevarmer kan bruges, mens køretøjet oplades. Mange elbiler har mulighed for at forkonditionere kabinen og bruge en kølevæskevarmer til at forvarme batteriet, mens det stadig er tilsluttet strøm.
7. Er der nogen sikkerhedsforanstaltninger ved brug af en elektrisk kølevæskevarmer til et køretøj?
Ved brug af en elektrisk kølevæskevarmer i et køretøj skal producentens retningslinjer og anbefalinger følges. Overophedning af kølevæsken kan forårsage skade på køretøjets komponenter, og der bør træffes passende foranstaltninger for at sikre sikker og effektiv drift.
8. Forbruger den elektriske bils kølevæskevarmer meget strøm?
Strømforbruget for en kølevæskevarmer i et elektrisk køretøj varierer afhængigt af model og anvendelse. Energiforbruget for en kølevæskevarmer er dog relativt lavt sammenlignet med at drive hele køretøjet.
9. Kan en elektrisk kølevæskevarmer i et køretøj hjælpe med at optø bilens forrude?
Ja, i mange elbiler kan den varme kølevæske, der cirkuleres af kølevæskevarmeren, også bruges til at hjælpe med afrimning af forruden. Denne funktion hjælper med at forbedre udsynet og sikre sikker kørsel i kolde forhold.
10. Kan jeg fjernstyre den elektriske bils kølevæskevarmer?
Nogle elbiler tilbyder muligheden for at fjernstyre kølevæskevarmeren ved hjælp af en smartphone-app eller køretøjsspecifik software. Denne funktion giver brugerne mulighed for at forudindstille køretøjets temperatur, inden de stiger ind i køretøjet, hvilket øger komforten og bekvemmeligheden.











