NF Best HVCH 7KW Højspændingskølevæskevarmer 410V DC12V EV Kølevæskevarmer med LIN
Beskrivelse
Efterhånden som elektriske køretøjer (EV'er) bliver mere populære, er det vigtigt at forstå de nøglekomponenter, der holder disse køretøjer kørende effektivt.Kølevæskevarmere til elektriske køretøjer, også kendt sombatterikølervarmers eller højspændingsvarmere til biler (HVCH), spiller en vigtig rolle i at opretholde elektriske køretøjers ydeevne og pålidelighed.
EV kølevæskevarmers regulerer temperaturen på batteripakken og højspændingskomponenterne i den elektriske drivlinje.Disse varmelegemer hjælper med at sikre, at batteriet fungerer inden for et optimalt temperaturområde, hvilket er afgørende for at maksimere dets ydeevne, effektivitet og levetid.
Batteriydelsen påvirkes direkte af temperaturen.Ekstremt kolde temperaturer kan føre til reduceret batterieffektivitet, rækkevidde og generel ydeevne.Tværtimod vil høje temperaturer accelerere nedbrydningen af batterier og forkorte deres levetid.Dette gør kølevæskevarmere til elektriske køretøjer til en vigtig komponent til at opretholde batteriets sundhed under alle vejrforhold.
I kolde klimaer spiller elektriske kølevæskevarmere en afgørende rolle i at forkonditionere batteriet før kørsel.Kølevæskevarmere hjælper med at afbøde virkningerne af koldt vejr på batteriets ydeevne ved at opvarme batteriet til optimal driftstemperatur.Dette forbedrer ikke kun køreafstanden, men forbedrer også den overordnede køreoplevelse for EV-ejere.
Derudover forhindrer elektriske kølevæskevarmere, at batteriet bliver overophedet under høje temperaturforhold.Ved aktivt at afkøle batteripakken, når det er nødvendigt, hjælper disse varmelegemer med at beskytte battericellerne mod overophedning og forlænger derved den samlede batterilevetid.
Ud over batteripakken regulerer EV-kølevæskevarmere temperaturen på højspændingskomponenter i den elektriske drivlinje.Disse komponenter, herunder motorer, invertere og andre elektriske systemer, skal holdes inden for specifikke temperaturområder for at sikre optimal effektivitet og ydeevne.Kølevæskevarmere spiller en afgørende rolle for at nå dette mål ved aktivt at styre temperaturen på disse højspændingskomponenter.
Det er værd at bemærke, at designet og effektiviteten af EV-kølevæskevarmere kan variere mellem EV-modeller.Nogle køretøjer kan bruge en dedikeret elvarmer, mens andre kan have en kølevæskevarmer indbygget i køretøjets overordnede termiske styringssystem.Uanset den specifikke implementering forbliver hovedfunktionen den samme - opretholdelse af temperaturen på kritiske komponenter i det elektriske køretøj for at sikre optimal ydeevne og lang levetid.
Efterhånden som efterspørgslen efter elektriske køretøjer fortsætter med at vokse, gør EV-kølevæskevarmeteknologien det samme.Producenter fortsætter med at udvikle mere effektive og pålidelige kølevæskevarmere for at imødekomme de skiftende behov for elektriske køretøjer.Disse fremskridt kan omfatte forbedrede opvarmnings-/kølefunktioner, energieffektivitet og integration med køretøjets overordnede termiske styringssystem.
Afslutningsvis er kølevæskevarmeren til elektriske køretøjer en nøglekomponent i elektriske køretøjer og spiller en afgørende rolle i at opretholde temperaturen på batteripakken og højspændingskomponenter.Ved at sikre, at disse kritiske komponenter fungerer inden for optimale temperaturområder, hjælper kølevæskevarmere med at forbedre elektriske køretøjers generelle ydeevne, effektivitet og levetid.Da bilindustrien fortsætter med at omfavne køretøjselektrificering, kan betydningen af EV-kølevæskevarmere til at understøtte pålideligheden og funktionaliteten af elektriske køretøjer ikke overvurderes.
Teknisk parameter
| Elektrisk strøm | ≥7000W, Tmed=60℃;10L/min, 410VDC |
| Højspændingsområde | 250~490V |
| Lavspændingsområde | 9~16V |
| Startstrøm | ≤40A |
| Kontroltilstand | LIN2.1 |
| Beskyttelsesniveau | IP67 og IP6K9K |
| Arbejdstemperatur | Tf-40℃~125℃ |
| Kølevæsketemperatur | -40~90℃ |
| Kølevæske | 50 (vand) + 50 (ethylenglycol) |
| Vægt | 2,55 kg |
Produktstørrelse
Eksempel på installation
Miljøkrav til køretøjsinstallation
A. Varmelegemet skal indrettes efter anbefalede krav, og det skal sikres, at luften inde i varmelegemet kan udledes med vandvejen.Hvis luft er fanget inde i varmeren, kan det få varmeren til at overophede, og derved aktivere softwarebeskyttelse, hvilket kan forårsage hardwareskade i alvorlige tilfælde.
B. Varmelegemet må ikke placeres i kølesystemets højeste position.Det anbefales at placere det i en relativt lavere position af kølesystemet.
C. Varmerens arbejdsmiljøtemperatur er -40℃~120℃.Det anbefales ikke at installere det i et miljø uden luftcirkulation omkring køretøjets høje varmekilder (hybridbilmotorer, rækkeviddeforlængere, rene elektriske køretøjers varmeudstødningsrør osv.).
D. Det tilladte layout af produktet i køretøjet er som vist på figuren ovenfor:
Fordel
A. Overspændingsbeskyttelse: Hele køretøjet skal have en overspændings- og underspændingsafbrydelsesfunktion
B. Kortslutningsstrøm: Det anbefales, at der arrangeres specielle sikringer i varmelegemets højspændingskredsløb for at beskytte varmelegemet og højspændingskredsløbsrelaterede dele.
C. Hele køretøjssystemet skal sikre et pålideligt isolationsovervågningssystem og mekanisme til håndtering af isoleringsfejl.
D. Højspændingsledningsforbindelseslåsefunktion
E. Sørg for, at højspændingsstrømforsyningens positive og negative poler ikke kan tilsluttes omvendt
F: Varmerens designlevetid er 8.000 timer
CE certifikat
Firmaprofil
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er et koncernselskab med 6 fabrikker, der specielt producerer parkeringsvarmere, parkeringsklimaanlæg, elbilvarmere og varmelegemedele i mere end 30 år.Vi er de førende producenter af parkeringsvarmer i Kina.
Vores fabriks produktionsenheder er udstyret med højteknologiske maskiner, strenge kvalitetskontroltestanordninger og et team af professionelle teknikere og ingeniører, der støtter kvaliteten og ægtheden af vores produkter.
At opfylde vores kunders standarder og krav har altid været vores højeste prioritet.Det tilskynder altid vores eksperter til konstant at brainstorme, innovere, designe og fremstille nye produkter, der er upåklageligt velegnede til det kinesiske marked og vores kunder fra alle afkroge af verden.
FAQ
1. Hvad er en elektrisk kølevæskevarmer?
En kølevæskevarmer til elektriske køretøjer er en komponent i et elektrisk køretøjs termiske styringssystem, der hjælper med at opvarme kølevæsken i køretøjets batteripakke, motor og andre komponenter.Dette hjælper med at optimere ydeevnen og effektiviteten af elektriske køretøjer, især i kolde vejrforhold.
2. Hvordan fungerer en elektrisk kølevæskevarmer?
Kølevæskevarmere til elektriske køretøjer fungerer ved at bruge strøm fra køretøjets batteripakke til at opvarme kølevæsken, som derefter cirkuleres gennem de forskellige komponenter i det elektriske køretøjs termiske styringssystem.Dette hjælper med at opretholde optimale driftstemperaturer for EV-systemer, hvilket forbedrer deres samlede effektivitet og ydeevne.
3. Hvorfor er kølevæskevarmere vigtige for elektriske køretøjer?
Kølevæskevarmere er vigtige for elektriske køretøjer, fordi de hjælper med at sikre, at køretøjets batteripakke og andre komponenter fungerer ved optimale temperaturer.Dette hjælper med at forlænge batteripakkens levetid og forbedrer elektriske køretøjers generelle ydeevne og effektivitet, især i kolde vejrforhold.
4. Hvad er fordelene ved at bruge en batterikølervarmer?
Brug af en batterikølervarmer kan give en række fordele for elektriske køretøjer, herunder forbedret batteriydelse og levetid, forbedret overordnet køretøjseffektivitet og øget rækkevidde, især i kolde klimaer.
5. Hvordan adskiller en batterikølervæskevarmer sig fra en elektrisk kølevæskevarmer?
Mens batterikølevæskevarmere og EV-kølevæskevarmere tjener det samme formål at opvarme kølevæsken i et elektrisk køretøj, er en batterikølevæskevarmer specifikt fokuseret på at opvarme kølevæsken i et køretøjs batteripakke, mens EV-kølevæske Varmeren kan også opvarme kølevæsken i elektrisk køretøjer.Andre komponenter i varmestyringssystemer til elektriske køretøjer.
6. Kan eksisterende elbiler eftermonteres med batterikølevæskevarmere?
Ja, i mange tilfælde kan en batterikølervarmer eftermonteres i et eksisterende elektrisk køretøj.Dette kan gøres gennem eftermarkedsinstallation eller med hjælp fra en kvalificeret elbiltekniker.
7. Findes der forskellige typer kølevæskevarmere til elektriske køretøjer?
Ja, der findes forskellige typer kølevæskevarmere til elektriske køretøjer, herunder modstandsvarmere, varmepumpesystemer og væskekølede termiske styringssystemer.Den anvendte type kølevæskevarmer kan variere afhængigt af den specifikke elbilmodel og producent.
8. Hvordan vedligeholdes kølevæskevarmeren i et elektrisk køretøj?
For at vedligeholde kølevæskevarmeren i dit elektriske køretøj skal du sørge for at følge producentens anbefalede vedligeholdelsesplan og få kølevæskevarmeren efterset regelmæssigt af en kvalificeret elbilstekniker.Dette er med til at sikre, at kølevæskevarmeren fortsætter med at fungere effektivt.
9. Kan en batterikølervarmer hjælpe under ekstreme vejrforhold?
Ja, en batterikølervarmer kan hjælpe under ekstreme vejrforhold og sikre, at dit køretøjs batteripakke forbliver ved optimal driftstemperatur, selv i ekstremt kolde eller varme temperaturer.Dette hjælper med at forbedre elbilers generelle ydeevne og effektivitet.
10. Vil brugen af en kølevæskevarmer påvirke et elektrisk køretøjs sejlrækkevidde?
Brug af en kølevæskevarmer kan have en lille indvirkning på et elektrisk køretøjs rækkevidde, da det kræver noget energi fra køretøjets batteripakke.Men de overordnede fordele ved at bruge en kølevæskevarmer (såsom forbedret ydeevne og effektivitet) opvejer normalt enhver minimal reduktion i kilometertal.
