NF Bedst sælgende 6KW EV kølevæskevarmer 350V HVCH DC12V PTC kølevæskevarmer til EV
Produktdetaljer
①Udfør kommandoinputtet fra klimaanlæggets panel.
② Klimaanlæggets panel sender brugerens driftskommando til styreenheden via CAN-kommunikation eller ON/OFF PWM.
③Når vandopvarmningens PTC-controller modtager kommandosignalet, tænder den PTC'en i PWM-tilstand i henhold til strømbehovet.
Designfordele:
①Ved brug af 4-kanals PWM-styringstilstand er samleskinneindkoblingsstrømmen lille, og kravene til relæet i køretøjets kredsløb er lave.
②PWM-tilstandskontrol muliggør kontinuerlig justering af effekten.
③CAN-kommunikationstilstanden kan rapportere controllerens arbejdsstatus, hvilket er praktisk til køretøjsstyring og overvågning.
Teknisk parameter
| Punkt | WPTC01-1 | WPTC01-2 |
| Varmeydelse | 6 kW ved 10 l/min, temperatur ved 40 °C | 6 kW ved 10 l/min, temperatur ved 40 °C |
| Nominel spænding (VDC) | 350V | 600V |
| Arbejdsspænding (VDC) | 250-450 | 450-750 |
| Lavspændingsregulator | 9-16 eller 18-32V | 9-16 eller 18-32V |
| Styresignal | KAN | KAN |
| Varmelegemets dimension | 232,3 * 98,3 * 97 mm | 232,3 * 98,3 * 97 mm |
Fordel
1. Den elektriske frostvæske bruges til at opvarme bilen gennem varmelegemets kerne.
2. Installeret i vandkølesystemets cirkulationssystem.
3. Den varme luft er mild, og temperaturen er kontrollerbar.
4. IGBT'ens effekt reguleres af PWM.
5. Brugsmodellen har funktionen af kortvarig varmelagring.
6. Køretøjscyklus, understøt batterivarmestyring.
7. Miljøbeskyttelse.
CE-certifikat
Anvendelse
Beskrivelse
Efterhånden som elbiler (EV'er) fortsætter med at vinde popularitet som en bæredygtig transportform, bliver behovet for effektive varmesystemer i disse køretøjer stadig vigtigere. En nøglekomponent i EV-varmesystemet er PTC-varmeren (Positive Temperature Coefficient). I denne blog vil vi undersøge rollen afPTC-varmere i elbilerog deres indvirkning på opvarmning af kølevæske ved højt tryk.
PTC-varmere bruges almindeligvis i elbiler til at give effektiv og hurtig opvarmning af kabinen og højspændingskølevæsken. Disse varmere er populære i bilindustrien på grund af deres kompakte størrelse, hurtige responstid og høje energieffektivitet. PTC-varmere er særligt velegnede til elbiler, da de ikke kræver et separat kølevæskekredsløb, hvilket gør dem til en ideel løsning til opvarmning af højtrykskølevæske i elbiler.
En af de største fordele ved at bruge PTC-varmere i elbiler er deres evne til at fungere ved høje spændinger. Dette opvarmer effektivt kølevæsken i elbilens højspændingssystem, hvilket sikrer, at køretøjets drivlinje og batteripakke fungerer ved optimale temperaturer. Derudover er PTC-varmere designet til at modstå det høje trykmiljø i elbiler, hvilket gør dem til en pålidelig og sikker varmeløsning til elbiler.
Brug af PTC-varmere i elbiler bidrager også til at forbedre energieffektiviteten. Disse varmere er designet til automatisk at justere strømforbruget baseret på kølevæskens temperatur, hvilket reducerer energispild og øger den samlede varmeeffektivitet. Som et resultat kan elbiler udstyret med PTC-varmere opnå bedre termisk styring af højspændingssystemer, hvorved batteriets levetid forlænges og ydeevnen forbedres i kolde vejrforhold.
Derudover gør PTC-varmerens kompakte størrelse og alsidige monteringsmuligheder den til en ideel varmeløsning til elbiler. PTC-varmerens fleksibilitet gør det nemt at integrere den i køretøjets varmesystem, hvilket giver bilproducenter mulighed for at optimere kabineopvarmning og højtrykskølevæskeopvarmning i elbiler. Dette forbedrer igen den samlede komfort og køreoplevelse for elbilsejere og sikrer, at de forbliver varme og komfortable, selv under ugunstige vejrforhold.
PTC-varmere har en afgørende rolle i elbiler, men kun opvarmning af førerhuset og højtrykskølevæsken. Disse varmere spiller også en afgørende rolle i at forbedre den samlede effektivitet og rækkevidde i elbiler. Ved effektivt at opvarme højtrykskølevæsken hjælper PTC-varmere med at opretholde optimale driftstemperaturer for køretøjets drivlinje og batteripakke, hvilket sikrer, at elbiler leverer ensartet ydeevne og rækkevidde uanset de eksterne temperaturforhold.
Kort sagt har brugen af PTC-varmere i elbiler i høj grad fremmet udviklingen af effektive varmesystemer til elbiler. Disse varmere spiller en nøglerolle i at opvarme kabinen og højtrykskølevæsken hurtigt og effektivt, hvilket i sidste ende forbedrer energieffektiviteten, temperaturstyringen og den samlede køreoplevelse i elbiler. I takt med at efterspørgslen efter elbiler fortsætter med at vokse, kan vigtigheden af PTC-varmere i forbedringen af elbilers ydeevne og bæredygtighed ikke overvurderes. Med den kontinuerlige udvikling af varmeteknologi er fremtiden for PTC-varmere i elbiler lys.
Firmaprofil
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er en koncernvirksomhed med 5 fabrikker, der har specialproduceret parkeringsvarmere, varmedele, klimaanlæg og reservedele til elektriske køretøjer i mere end 30 år. Vi er de førende producenter af bildele i Kina.
Vores fabriks produktionsenheder er udstyret med højteknologiske maskiner, strenge kvalitetskontroller og testudstyr samt et team af professionelle teknikere og ingeniører, der bekræfter kvaliteten og ægtheden af vores produkter.
I 2006 bestod vores virksomhed ISO/TS16949:2002-certificeringen i kvalitetsstyringssystemet. Vi opnåede også CE-certifikat og Emark-certifikat, hvilket gør os til en af de få virksomheder i verden, der opnår certificeringer på et så højt niveau.
Som de største interessenter i Kina har vi i øjeblikket en indenlandsk markedsandel på 40%, og derefter eksporterer vi dem over hele verden, især i Asien, Europa og Amerika.
At opfylde vores kunders standarder og krav har altid været vores højeste prioritet. Det opfordrer altid vores eksperter til løbende at brainstorme, innovere, designe og fremstille nye produkter, der er upåklageligt egnede til det kinesiske marked og vores kunder fra alle hjørner af verden.










