NF Best Sell 7KW EV Kølevæskevarmer DC12V PTC Kølevæskevarmer LIN kontrol Højspændingskølevæskevarmer
Produktdetaljer
Teknisk parameter
| Elektrisk strøm | ≥7000W, Tmed=60℃;10L/min, 410VDC |
| Højspændingsområde | 250~490V |
| Lavspændingsområde | 9~16V |
| Startstrøm | ≤40A |
| Kontroltilstand | LIN2.1 |
| Beskyttelsesniveau | IP67 og IP6K9K |
| Arbejdstemperatur | Tf-40℃~125℃ |
| Kølevæsketemperatur | -40~90℃ |
| Kølevæske | 50 (vand) + 50 (ethylenglycol) |
| Vægt | 2,55 kg |
Eksempel på installation
Miljøkrav til køretøjsinstallation
A. Varmelegemet skal indrettes efter anbefalede krav, og det skal sikres, at luften inde i varmelegemet kan udledes med vandvejen.Hvis luft er fanget inde i varmeren, kan det få varmeren til at overophede, og derved aktivere softwarebeskyttelse, hvilket kan forårsage hardwareskade i alvorlige tilfælde.
B. Varmelegemet må ikke placeres i kølesystemets højeste position.Det anbefales at placere det i en relativt lavere position af kølesystemet.
C. Varmerens arbejdsmiljøtemperatur er -40℃~120℃.Det anbefales ikke at installere det i et miljø uden luftcirkulation omkring køretøjets høje varmekilder (hybridbilmotorer, rækkeviddeforlængere, rene elektriske køretøjers varmeudstødningsrør osv.).
D. Det tilladte layout af produktet i køretøjet er som vist på figuren ovenfor:
Fordel
A. Overspændingsbeskyttelse: Hele køretøjet skal have en overspændings- og underspændingsafbrydelsesfunktion
B. Kortslutningsstrøm: Det anbefales, at der arrangeres specielle sikringer i varmelegemets højspændingskredsløb for at beskytte varmelegemet og højspændingskredsløbsrelaterede dele.
C. Hele køretøjssystemet skal sikre et pålideligt isolationsovervågningssystem og mekanisme til håndtering af isoleringsfejl.
D. Højspændingsledningsforbindelseslåsefunktion
E. Sørg for, at højspændingsstrømforsyningens positive og negative poler ikke kan tilsluttes omvendt
F: Varmerens designlevetid er 8.000 timer
CE certifikat
Ansøgning
Beskrivelse
Efterhånden som teknologien i bilindustrien fortsætter med at udvikle sig, bliver behovet for effektive og pålidelige varmesystemer stadig vigtigere for at sikre optimal ydeevne af elektriske køretøjer.To nøglekomponenter, der spiller en nøglerolle her, erbatterikølervarmerog højspændingsvarmeren.I denne blog vil vi se nærmere på vigtigheden af disse komponenter, og hvorfor de er afgørende for elektriske og hybride køretøjer.
Batterikølevæskevarmere er designet til at regulere temperaturen på batteripakker til elektriske køretøjer.De virker ved at cirkulere kølevæske gennem batteripakken for at holde dens temperatur inden for et optimalt område.Dette er vigtigt, fordi ekstreme temperaturer kan have en væsentlig indflydelse på dit batteris ydeevne og levetid.For eksempel i koldt vejr forhindrer en batterikølervarmer batteriet i at blive for koldt, hvilket resulterer i reduceret effektivitet og samlet kapacitet.På den anden side forhindrer en kølevæskevarmer i varmt vejr, at batteriet overophedes, hvilket kan forårsage skader og forkorte dets levetid.
Højspændingskølevæskevarmers, også kendt som højspændingsvarmere, tjener et lignende formål, men de er specielt designet til at regulere temperaturen på højspændingskomponenter i elektriske og hybride køretøjer.Disse komponenter, herunder elektriske motorer, kraftelektronik og ladesystemer, er kritiske for køretøjets drift og er følsomme over for temperatursvingninger.Ved at bruge en højtrykskølevæskevarmer kan temperaturen på disse komponenter kontrolleres, hvilket sikrer, at de fungerer effektivt og pålideligt uanset ydre forhold.
En af de vigtigste fordele ved at bruge batterikølervarmere og højspændingsvarmere i bilapplikationer er evnen til at prækonditionere køretøjet.Det betyder, at varmesystemet kan fjernaktiveres, så batteriet og højspændingskomponenterne kan nå den optimale driftstemperatur, før køretøjet startes.Dette er især fordelagtigt i kolde klimaer, da det hjælper med at reducere stress på batteriet og forbedrer den samlede effektivitet, når du kører i kolde temperaturer.Derudover forbedrer køretøjets forkonditionering fører- og passagerkomforten ved at sikre, at det indre af køretøjet har en behagelig temperatur fra det øjeblik, du træder ind i køretøjet.
Et andet vigtigt aspekt af batterikølevæskevarmere og højspændingsvarmere er deres rolle i termisk styring.Effektiv termisk styring er afgørende for elektriske og hybride køretøjer for at sikre korrekt drift af køretøjskomponenter og opretholde den samlede ydeevne.Ved at bruge kølevæskevarmere kan producenter implementere sofistikerede termiske styringssystemer, der hjælper med at regulere temperaturen på batteriet og højspændingskomponenter, som alle hjælper med at forbedre køretøjets samlede effektivitet og levetid.
Sammenfattende er batterikølevæskevarmere og højspændingsvarmere essentielle komponenter i elektriske og hybridbiler.De spiller en afgørende rolle i at opretholde temperaturen på batterier og højspændingskomponenter, hvilket er afgørende for optimal ydeevne og lang levetid.Efterhånden som bilindustrien fortsætter med at udvikle sig, og elektriske køretøjer bliver mere populære, vil betydningen af disse varmesystemer kun fortsætte med at vokse.Efterhånden som teknologien udvikler sig, forventer vi at se mere sofistikerede og effektive varmeløsninger, der yderligere forbedrer ydeevnen og pålideligheden af elektriske og hybride køretøjer.
Firmaprofil
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd er et koncernselskab med 6 fabrikker, der specielt producerer parkeringsvarmere, parkeringsklimaanlæg, elbilvarmere og varmelegemedele i mere end 30 år.Vi er de førende producenter af parkeringsvarmer i Kina.
Vores fabriks produktionsenheder er udstyret med højteknologiske maskiner, strenge kvalitetskontroltestanordninger og et team af professionelle teknikere og ingeniører, der støtter kvaliteten og ægtheden af vores produkter.
At opfylde vores kunders standarder og krav har altid været vores højeste prioritet.Det tilskynder altid vores eksperter til konstant at brainstorme, innovere, designe og fremstille nye produkter, der er upåklageligt velegnede til det kinesiske marked og vores kunder fra alle afkroge af verden.
FAQ
1. Hvad er en elektrisk kølevæskevarmer?
En kølevæskevarmer til elektriske køretøjer er en komponent i et elektrisk køretøjs termiske styringssystem, der hjælper med at opvarme kølevæsken i køretøjets batteripakke, motor og andre komponenter.Dette hjælper med at optimere ydeevnen og effektiviteten af elektriske køretøjer, især i kolde vejrforhold.
2. Hvordan fungerer en elektrisk kølevæskevarmer?
Kølevæskevarmere til elektriske køretøjer fungerer ved at bruge strøm fra køretøjets batteripakke til at opvarme kølevæsken, som derefter cirkuleres gennem de forskellige komponenter i det elektriske køretøjs termiske styringssystem.Dette hjælper med at opretholde optimale driftstemperaturer for EV-systemer, hvilket forbedrer deres samlede effektivitet og ydeevne.
3. Hvorfor er kølevæskevarmere vigtige for elektriske køretøjer?
Kølevæskevarmere er vigtige for elektriske køretøjer, fordi de hjælper med at sikre, at køretøjets batteripakke og andre komponenter fungerer ved optimale temperaturer.Dette hjælper med at forlænge batteripakkens levetid og forbedrer elektriske køretøjers generelle ydeevne og effektivitet, især i kolde vejrforhold.
4. Hvad er fordelene ved at bruge en batterikølervarmer?
Brug af en batterikølervarmer kan give en række fordele for elektriske køretøjer, herunder forbedret batteriydelse og levetid, forbedret overordnet køretøjseffektivitet og øget rækkevidde, især i kolde klimaer.
5. Hvordan adskiller en batterikølervæskevarmer sig fra en elektrisk kølevæskevarmer?
Mens batterikølevæskevarmere og EV-kølevæskevarmere tjener det samme formål at opvarme kølevæsken i et elektrisk køretøj, er en batterikølevæskevarmer specifikt fokuseret på at opvarme kølevæsken i et køretøjs batteripakke, mens EV-kølevæske Varmeren kan også opvarme kølevæsken i elektrisk køretøjer.Andre komponenter i varmestyringssystemer til elektriske køretøjer.
