NF 8kw 24v elektrisk PTC kølevæskevarmer til elbiler
Produktparameter
| Model | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Nominel effekt (kw) | 10 kW ± 10 % @ 20 l/min, tin = 0 ℃ | |
| OEM-effekt (kw) | 6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW | |
| Nominel spænding (VDC) | 350v | 600v |
| Arbejdsspænding | 250~450v | 450~750v |
| Lavspænding for regulator (V) | 9-16 eller 18-32 | |
| Kommunikationsprotokol | KAN | |
| Effektjusteringsmetode | Gearkontrol | |
| Stik IP-klassificering | IP67 | |
| Mellem type | Vand: ethylenglycol /50：50 | |
| Samlede dimensioner (L*B*H) | 236*147*83 mm | |
| Installationsdimension | 154 (104) * 165 mm | |
| Samledimension | φ20mm | |
| Højspændingsstikmodel | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol) | |
| Lavspændingsstikmodel | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo adaptivt drevmodul) | |
Temperatur
| Beskrivelse | Tilstand | Minimum | Typisk | Maksimum | Enhed |
| Opbevaringstemperatur |
| -40 |
| 105 | ℃ |
| Arbejdstemperatur |
| -40 |
| 105 | ℃ |
| Miljøets luftfugtighed |
| 5% |
| 95% | RH |
Lavspænding
| Beskrivelse | Tilstand | Minimum | Typisk | Maksimum | Enhed |
| Styrespænding VCC |
| 18 | 24 | 32 | V |
| Jord |
|
| 0 |
| V |
| Forsyningsstrøm | Steady state-strøm | 90 | 120 | 160 | mA |
| Startstrøm |
|
|
| 1 | A |
Højspænding
| Beskrivelse | Tilstand | Minimum | Typisk | Maksimum | Enhed |
| Forsyningsspænding | Tænd for varmen | 480 | 600 | 720 | V |
| Forsyningsstrøm | Nominel betingelse |
| 13.3 |
| A |
| Indkoblingsstrøm | Nominel betingelse |
|
| 17.3 | A |
| Standby-strøm | Nominel betingelse |
|
| 1.6 | mA |
Den elektriske PTC-kølevæskevarmer til elbiler kan levere ny energi til opvarmning af førerhuset og opfylde sikre standarder for afrimning og afdugning. Samtidig leverer den elektriske PTC-kølevæskevarmer til elbiler varme til andre komponenter, der kræver temperaturkontrol (f.eks. batterier).
Elektricitet bruges til at opvarme frostvæsken, og den elektriske PTC-kølevæskevarmer til elbiler bruges til at opvarme kabinen. Installeret i et cirkulerende vandkølesystem.
Den elektriske PTC-kølevæskevarmer til elbiler er en elektrisk varmer, der bruger elektricitet som energikilde til at opvarme frostvæske og fungerer som varmekilde til køretøjet.
Brug PWM til at indstille IGBT-drevet til at justere effekten med korttidsvarmelagringsfunktionen. Fuldfør køretøjets cyklus, understøt batteriets termiske styring og miljøbeskyttelse.
Effekt - 8000W:
a) Testspænding: styrespænding: 24 V DC; Belastningsspænding: DC 600 V
b) Omgivelsestemperatur: 20℃±2℃; indløbsvandtemperatur: 0℃±2℃; flowhastighed: 10L/min
c) Lufttryk: 70 kPa-106 kA Uden kølevæske, uden tilslutningsledning
Varmeapparatet bruger PTC (Positive Temperature Coefficient Thermistor) halvleder, og skallen bruger præcisionsstøbning af aluminiumslegering, som har fremragende ydeevne inden for tørforbrænding, anti-interferens, anti-kollision, eksplosionssikker, sikker og pålidelig.
Vigtigste elektriske parametre:
Vægt: 2,7 kg uden kølevæske, uden tilslutningskabel
Frostvæskemængde: 170 ml
Produktstørrelse
Ramme for styring af klimaanlæg
For at sikre produktets beskyttelsesgrad IP67 skal varmekerneenheden indsættes skråt i den nederste base, dysens tætningsring (serienr. 9) dækkes, og derefter den ydre del trykkes sammen med trykpladen. Den nederste base (nr. 6) skal derefter forsegles med hældelim og fastgøres til den øvre overflade af D-type røret. Efter montering af de andre dele anvendes tætningspakningen (nr. 5) mellem den øvre og nedre base for at sikre produktets gode vandtætte ydeevne.
Fordel
Elektricitet bruges til at opvarme frostvæsken, og den elektriske PTC-kølevæskevarmer til elbiler bruges til at opvarme bilens interiør. Installeret i vandkølesystemets cirkulationsanlæg.
Varmluft og temperatur kan styres. Brug PWM til at justere drevets IGBT for at justere effekten med kortvarig varmelagringsfunktion. Hele køretøjets cyklus, hvilket understøtter batteriets termiske styring og miljøbeskyttelse.
Anvendelse
Pakning og levering
Ofte stillede spørgsmål
Q1. Hvad er jeres pakningsbetingelser?
A: Generelt pakker vi vores varer i neutrale hvide kasser og brune kartoner. Hvis du har et lovligt registreret patent, kan vi pakke varerne i dine mærkekasser efter at have modtaget din autorisationsbrev.
Q2. Hvad er jeres betalingsbetingelser?
A: T/T 100% på forhånd.
Q3. Hvad er jeres leveringsbetingelser?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. Hvad med din leveringstid?
A: Generelt tager det 30 til 60 dage efter modtagelse af din forudbetaling. Den specifikke leveringstid afhænger af varerne og mængden af din ordre.
Q5. Kan du producere i henhold til prøverne?
A: Ja, vi kan producere efter dine prøver eller tekniske tegninger. Vi kan bygge forme og inventar.
Q6. Hvad er jeres politik for prøveeksemplarer?
A: Vi kan levere prøven, hvis vi har færdige dele på lager, men kunderne skal betale prøveomkostningerne og kureromkostningerne.
Q7. Tester I alle jeres varer før levering?
A: Ja, vi har 100% test før levering.
Q8: Hvordan skaber I et langsigtet og godt forhold til vores forretning?
A: 1. Vi holder god kvalitet og konkurrencedygtige priser for at sikre, at vores kunder drager fordel af det;
2. Vi respekterer hver kunde som vores ven, og vi handler oprigtigt med dem og bliver venner med dem, uanset hvor de kommer fra.
Produktkategorier
-
10kw diesel flydende (vand) parkeringsvarmer hydronisk
-
Højspændingskølevæskevarmer til elektriske køretøjer (P...
-
Højspændingskølevæskevarmer (PTC-varmer) til el...
-
Højspændingskølevæskevarmer (PTC-varmer) til ele...
-
Højspændingskølevæskevarmer (PTC-varmer) til el...
-
Højspændingskølevæskevarmer (PTC-varmer) til el...
