NF GROUP 115W elektrisk vandpumpe til biler 400W elektrisk vandpumpe til køretøjer

I det hastigt udviklende landskab af nye energikøretøjer (NEV'er) og avanceret energilagring,bilindustrien termisk styringer ikke blot en støttefunktion – det er en afgørende faktor for ydeevne, sikkerhed og levetid. Vores avanceredeelektronisk vandpumpestår i centrum for dette system og repræsenterer et betydeligt spring ud over traditionelle mekaniske pumper. Det er konstrueret til at levere intelligent, on-demand kølevæskeflow til en bred vifte af komponenter, herunder drivmotorer, elektroniske styreenheder (ECU'er), kabineklimaanlæg og højspændingsbatteripakker i NEV'er, samt i væskekølede energilagringssystemer (ESS).

Kernefordele og teknologisk lederskab

Vores grundlæggende overlegenhedelektrisk vandpumpe til køretøjerligger i dens dynamiske præcision. I modsætning til mekaniske pumper med fast flow justerer vores løsning løbende sin ydelse i realtid baseret på køretøjets eller systemets faktiske driftsforhold. Denne intelligente funktion sikrer, at hver kritisk komponent modtager præcis den nødvendige køling på det rigtige tidspunkt, hvilket muliggør optimale driftstemperaturer.

Dette resulterer i flere vigtige fordele:

• Forbedret systemeffektivitet og energibesparelser: Ved kun at køre med den nødvendige kapacitet reducerer pumpen drastisk det parasitære energiforbrug. Dette lave energiforbrug bidrager direkte til en længere rækkevidde for elbiler og en højere samlet effektivitet for energilagringssystemer.

• Uovertruffen pålidelighed og holdbarhed: Pumpen er designet til den krævende levetid for moderne applikationer og kan prale af en usædvanlig lang levetid, der er i stand til kontinuerlig drift i over 20.000 timer. Denne robuste konstruktion sikrer pålidelig ydeevne og reducerer de samlede ejeromkostninger.

• Intelligent og fleksibel integration: Pumpen understøtter flere styregrænseflader, herunder PWM (Pulse Width Modulation) og CAN (Controller Area Network) busprotokoller. Dette muliggør problemfri tovejskommunikation med køretøjets eller systemets hovedstyreenhed, hvilket muliggør proaktive termiske styringsstrategier og diagnosticering på systemniveau.

• Omfattende driftssikkerhedsforanstaltninger: Indbyggede beskyttelsesmekanismer mod overtemperatur, overspænding og overstrøm sikrer driftsmæssig integritet. Disse funktioner forhindrer skader under ekstreme forhold og forbedrer sikkerheden og robustheden af ​​hele den termiske styringsløkke.