NF RV lastbil bil 2KW/5KW 12V diesel/benzin vandvarmer til parkering
Beskrivelse
Vandparkeringsvarmerens struktur er designet til installation på M1-klasse modeller.
Det er ikke tilladt at installere det på køretøjer i klasse O, N2, N3 og køretøjer til transport af farligt gods. De tilsvarende regler skal overholdes ved installation på specialkøretøjer. Godkendt af virksomheden kan det anvendes på andre køretøjer.
Når parkeringsvarmeren er tilsluttet bilens varmesystem, kan den bruges til.
- Opvarmning i bilen;
- Optø bilens rude
Forvarmet vandkølet motor (når det er teknisk muligt)
Denne type vandvarmer er ikke afhængig af køretøjets motor, når den er i drift, og er integreret i køretøjets kølesystem, brændstofsystem og elektriske system.
Teknisk parameter
| Varmeapparat | Løbe | Hydronisk Evo V5 - B | Hydronic Evo V5 - D |
| Strukturtype | Vandparkeringsvarmer med fordampningsbrænder | ||
| Varmestrøm | Fuld last Halv læs | 5,0 kW 2,8 kW | 5,0 kW 2,5 kW |
| Brændstof | Benzin | Diesel | |
| Brændstofforbrug +/- 10% | Fuld last Halv læs | 0,71 l/t 0,40 l/t | 0,65 l/t 0,32 l/t |
| Nominel spænding | 12 V | ||
| Driftsspændingsområde | 10,5 ~ 16,5 V | ||
| Nominelt strømforbrug uden cirkulation pumpe +/- 10% (uden bilventilator) | 33 W 15 W | 33 W 12 W | |
| Tilladt omgivelsestemperatur: Varmeapparat: -Løbe -Opbevaring Oliepumpe: -Løbe -Opbevaring | -40 ~ +60 °C
-40 ~ +120 °C -40 ~ +20 °C
-40 ~ +10 °C -40 ~ +90 °C | -40 ~ +80 °C
-40 ~ +120 °C -40 ~ +30 °C
-40 ~ +90 °C | |
| Tilladt overtryk på arbejdet | 2,5 bar | ||
| Varmevekslerens fyldekapacitet | 0,07 l | ||
| Minimumsmængde af kølevæskecirkulationskredsløb | 2,0 + 0,5 l | ||
| Minimum volumenstrøm for varmelegeme | 200 l/t | ||
| Varmelegemets dimensioner uden Yderligere dele er også vist i figur 2. (Tolerance 3 mm) | L = Længde: 218 mmB = bredde: 91 mm H = høj: 147 mm uden vandrørstilslutning | ||
| Vægt | 2,2 kg | ||
Controllere
Fordel
1. Start køretøjet hurtigere og mere sikkert om vinteren
2.TT-EVO kan hjælpe køretøjet med at starte hurtigt og sikkert, hurtigt smelte frost på ruderne og hurtigt opvarme førerhuset. I bagagerummet på en lille transportbil kan varmeren hurtigt skabe den mest passende temperatur til lavtemperaturfølsom last, selv i lavtemperaturvejr.
3. TT-EVO-varmerens kompakte design gør det muligt at installere den i køretøjer med begrænset plads. Varmeapparatets lette struktur hjælper med at holde køretøjets vægt på et lavt niveau, samtidig med at det reducerer forurenende emissioner.
Anvendelse
Ofte stillede spørgsmål
Q: Er du handelsvirksomhed eller producent?
A: Vi er en professionel producent. Vi handler vores produkter direkte med vores kunder.
Q: Kan du lave OEM og ODM?
A: Ja, både OEM og ODM accepteres. Materiale, farve og stil kan tilpasses, og vi vil anbefale den grundlæggende mængde, når vi har drøftet det.
Q: Kan vi bruge vores eget logo?
A: Ja, vi kan trykke dit private logo efter din anmodning.
Q: Hvornår kan jeg få prisen?
A: Normalt citerer vi inden for 8 timer efter, at vi har modtaget din forespørgsel.
Q: Hvad er din MOQ?
A: Hvis vi har produkterne på lager, er der ingen MOQ. Hvis vi har brug for at producere, kan vi diskutere MOQ'en i henhold til kundens specifikke situation.
Q: Hvilken betalingsformular kan du acceptere?
A: T/T, Western Union, PayPal osv. Vi accepterer enhver bekvem og hurtig betalingsperiode.
Q: Har I test- og revisionstjenesten?
A: Ja, vi kan hjælpe med at få den udpegede testrapport for produktet og den udpegede fabriksrevisionsrapport.
