632-serien Ny lavenergi-højeffektiv vandpumpe
Produktbeskrivelse
632-serienelektronisk cirkulationspumpeer en helt ny lavenergi-, højeffektivvandpumpelanceret af vores virksomhed. Denne vandpumpe er kendetegnet ved sin lille størrelse, lette vægt, kompakte struktur, bred vifte af anvendelige miljøer og platformbaseret udvikling og design. Trods sit ensartede udseende kan den opfylde de forskellige effekt-, løftehøjde- og flowkrav fra forskellige køretøjer gennem PWM-hastighedsregulering og præcis CAN-busstyring. Dette produkt har over-/underspændingsbeskyttelse, tørløbsbeskyttelse, beskyttelse mod omvendt tilslutning og stallbeskyttelse.
Dens arbejdsprincip indebærer, at impelleren er monteret på motorrotoren, hvor rotoren og statoren er isoleret af en afskærmningsmuffe. Varmen, der genereres af motoren, kan afledes gennem kølemediet. Derfor har den høj miljømæssig tilpasningsevne, kan modstå omgivelsestemperaturer fra -40℃ til 85℃ og en levetid på over 20.000 timer.
Den er velegnet til brug i kølesystemer i nye energikøretøjer, busser, rent elektriske tunge, mellemstore og lette lastbiler, rent elektriske logistikkøretøjer af varevognstypen og specialkøretøjer.
Produktfunktioner
1. Uafhængig drift: Er ikke afhængig af motoren; opretholder stabil temperaturkontrol selv i parkeringsopladning/forvarmning/ren elektrisk drift.
2. Præcis hastighedsregulering: Bredt flowområde, hurtig respons, temperaturforskel kontrolleret inden for ±2 ℃, hvilket forbedrer batteriets/elektriske drevs levetid.
3. Energieffektiv: Start/stop efter behov; BLDC-effektiviteten når 68%+, hvilket reducerer køretøjets samlede strømforbrug og indirekte forbedrer rækkevidden.
4. Lang levetid og lav støj: Ingen børsteslid, IP67-beskyttelse, designet levetid på 10.000+ timer, støjniveau 10-15 dB lavere end mekaniske pumper.
5. Intelligent diagnostik: Understøtter beskyttelse mod overstrøm/overophedning/låst rotor; rapporterer fejl via CAN FD.
Produktparameter
| Produktnavn | Elektronisk vandpumpe |
| Model | 02.03.632.XXXX |
| Nominel spænding | 24VDC |
| Beskyttelsesniveau | IP68 |
| Opbevaringstemperatur | -50~125 ℃ |
| arbejdsmiljøtemperatur | -40~85℃ |
| Magt | 340W |
| Flyde | 3000L/t@18m |
| Maks. løftehøjde | ≥22,5 m |
Forholdsregler ved installation af vandpumpe
1. Denvandpumpeskal installeres vandret, væk fra områder med høj temperatur, på et sted med lave temperaturer eller god luftcirkulation, og så tæt som muligt på radiatoren for at reducere indløbsmodstanden. Installationshøjden skal være større end 500 mm fra jorden og lavere end radiatorens udløb.
2. Minimér brugen af albuer i mediecirkulationsrørledningen (albuer på mindre end 90° er strengt forbudt ved udløbet) for at reducere rørledningens modstand og sikre uhindret strømning.
3. Denne serie vandpumper skal bruge frostvæske, der opfylder nationale standarder. Forskellige mærker og sammensætninger af frostvæske må ikke blandes for at undgå frostvæskereaktioner, der kan forårsage udfældning. Disse udfældninger kan tilstoppe pumpen og påvirke systemets varmeafledning. I miljøer med lav temperatur skal det sikres, at den anvendte frostvæske ikke fryser eller bliver tyktflydende.
4. Når vandpumpen kører, skal du sørge for, at ventilerne på indløbs- og udløbsrørene er helt åbne.
5. Før første brug og efter vedligeholdelse skal vandpumpen tømmes helt for at sikre, at pumpen og sugeledningen er fyldt med frostvæske.
6. Vandpumpen må ikke anvendes i længere perioder uden cirkulerende medium. Langvarig drift uden smøring vil fremskynde slid på indvendige dele og reducere pumpens levetid.
7. Før du udfører en prøvekørsel af hele køretøjets system, skal du sørge for, at rørene er rene og rensede, især fjernelse af metalspåner. Rotormagneternes magnetiske kraft kan tiltrække metalspåner til rotoren og blokere mellemrummet mellem rotoren og afskærmningsmuffen, hvilket kan forårsage blokering af pumpen og slidskader.
8. Hvis der er vand på stikkene, skal de rengøres grundigt inden brug.
9. Sørg for, at stikkenes terminaler er i tæt kontakt for at sikre en sikker forbindelse.
Anvendelse
1. Batteripakke: Styrer batteritemperaturen mellem 20-35 ℃, afleder hurtigt varme under hurtigopladning og bruger PTC-forvarmning ved lave temperaturer;
2. Elektrisk drivsystem: Køler drivmotoren og motorstyringen (IGBT) for at forhindre effekttab på grund af høje temperaturer;
3. Aircondition og termisk styring: Varmepumpesystemcirkulation, varmekernekredsløb;
4. Brændselscelle: Stakkøling og vandcirkulation.
