7-15KW EV tykfilm højspændings kølevæskevarmer

1. Lavtemperaturforvarmning og temperaturkontrol af strømbatterier (kerneapplikation)
Nye energibatterier er ekstremt følsomme over for driftstemperatur. Lave temperaturer kan nemt føre til reduceret rækkevidde, litiumbelægning under opladning og nedsat opladnings-/afladningseffektivitet.Tykfilms højspændingsvarmereVed at opvarme den cirkulerende kølevæske kan den hurtigt hæve temperaturen på batterimodulet og stabilisere det inden for det optimale driftsområde på 25-35 ℃, hvilket opnår forvarmning ved lav temperatur og konstant temperaturkontrol under køretøjets drift. Dette forbedrer effektivt den hurtige opladningshastighed om vinteren, reducerer batteriets nedbrydning, undgår sikkerhedsrisici og sikrer batteriets opladnings-/afladningsydelse og levetid. Det bruges i vid udstrækning i batteritermiske styringssystemer til rent elektriske og plug-in hybridbiler.

2. Kabineopvarmning i køretøj
Elbiler mangler spildvarme fra motoren til opvarmning.Tykfilm højspændings kølevæskevarmerer en af ​​de centrale varmekilder. Ved at opvarme køretøjets kølevæske blæses varm luft ud gennem airconditionens varmelegeme, hvilket giver en stabil opvarmning af kabinen.

3. Velegnet til flerkomponents termisk styring: Under ekstremt kolde forhold kan den fungere som en ekstra primær varmekilde til varmepumpe-klimaanlæg, hvilket kompenserer for varmepumpers utilstrækkelige lavtemperaturopvarmningskapacitet og løser problemerne med langsom og utilstrækkelig opvarmning i køretøjer om vinteren. Den opfylder kravene til kabinekomfort og temperaturkontrol i personbiler og erhvervskøretøjer med ny energi.

4. Kan tilpasses alle typer nye energikøretøjer: Den kan tilpasses alle termiske styringsscenarier i nye energikøretøjer og leverer lavtemperaturforvarmning og konstant temperaturisolering til højspændingselektriske komponenter såsom motorer, elektroniske styringer og indbyggede opladere. Dette forhindrer reduceret effektivitet og belastningsbegrænsninger af højspændingskomponenter under lave temperaturforhold, hvilket sikrer stabil drift af køretøjets tre-elektriske system på tværs af hele temperaturområdet og forbedrer køretøjets tilpasningsevne til alle driftsforhold.

5. Velegnet til alle typer nye energikøretøjer: Produktet kan prale af stærk kompatibilitet og tilpasser sig fuldt ud til rent elektriske elbiler, plug-in hybrid PHEV'er og elektriske EREV'er med forlænget rækkevidde. Det kan også anvendes i vid udstrækning til elektriske busser, elektriske lastbiler og specialformål med nye energikøretøjer. Det er især kompatibelt med nye modeller, der bruger 800V højspændings-hurtigopladningsplatforme og er en mainstream standard termisk styringskernekomponent til nuværende avancerede nye energikøretøjer og næste generations højspændingsplatformmodeller.