Velkommen til Hebei Nanfeng!
Nyheder
-
Hvad er princippet bag aircondition og opvarmning i rent elektriske køretøjer?
I øjeblikket findes der to typer klimaanlæg og varmesystemer til rent elektriske køretøjer: PTC-termistorvarmere og varmepumpesystemer. Funktionsprincipperne for forskellige typer varmesystemer varierer meget. Den PTC, der anvendes i rent elektriske køretøjer, er...Læs mere -
Nyt produkt – PTC-luftvarmer til elbiler
Med fokus på miljøbeskyttelse har udviklingen af elbiler fået enorm international opmærksomhed og er ved at komme ind på bilmarkedet. Biler med forbrændingsmotorer bruger spildvarme fra motoren til opvarmning, og de har brug for yderligere udstyr, da...Læs mere -
Nyt produkt – PTC-kølevæskevarmer W13
Denne PTC-kølevæskevarmer bruges primært til batteriforvarmning af batteriets termiske styringssystem for at opfylde tilsvarende regler og funktionelle krav. Hovedfunktionerne for den integrerede kredsløbsvandparkeringsvarmer er: - Styringsfunktion: Varmelegemet ko...Læs mere -
Hvad er PTC?
PTC står for "Positive Temperature Coefficient" i bilvarmer. Motoren i en bil med konventionel brændstoføkonomi genererer en masse varme, når den startes. Bilingeniører bruger motorvarmen til at opvarme bilen, aircondition, optøning, afdugning, sædevarme og så videre....Læs mere -
Forskellen mellem benzin- og dieselparkeringsvarmere.
1. Benzinparkeringsvarmer: Benzinmotorer sprøjter generelt benzin ind i indsugningsrøret og blander det med luft for at danne en brændbar blanding, som derefter kommer ind i cylinderen og antændes af tændrøret for at brænde og udvide sig for at udføre arbejde. Folk kalder det normalt en antændelses...Læs mere -
Anvendelsesanalyse af parkeringsvarmer
Når vi har forstået, hvad en parkeringsvarmer er, vil vi undre os over, i hvilken scene og i hvilket miljø denne ting bruges? Parkeringsvarmere bruges mest til at opvarme førerhusene på store lastbiler, entreprenørkøretøjer og tunge lastbiler, så de kan opvarme førerhusene, og de kan også afrime...Læs mere -
HVCH's rolle i nye energikøretøjer
Om vinteren krymper rækkevidden for elbiler generelt betydeligt. Dette skyldes primært, at batteripakkens elektrolytviskositet stiger ved lave temperaturer, og batteripakkens opladnings- og afladningsevne falder. Teoretisk set er det forbudt...Læs mere -
Varmeløsninger til hybrid- og elbiler
Hybrid- og rene elektriske køretøjer bliver mere og mere populære på markedet, men batteriets ydeevne er i nogle modeller ikke så god, som den kunne være. Producenter overser ofte et problem: mange nye energikøretøjer er i øjeblikket udstyret...Læs mere
-
Telefon
-
E-mail
-
WhatsApp
-
Top
