Termisk styringsteknologi i elektriske køretøjer

1. Lad os først forklare, hvad der er et termisk styringssystem, og hvad der er et godt termisk styringssystem.

Fra brugerens synspunkt afspejles hovedrollen for det termiske styringssystem i epoken med elektriske køretøjer i en indeni og en udenfor.Interiøret skal holde temperaturen inde i bilen varm om vinteren og kølig om sommeren, såsom opvarmning af sæder og rat, eller tænd for klimaanlægget i forvejen osv. - i færd med hurtigt at justere temperaturen i kabinen , hvor lang tid tager det at nå den angivne temperatur, hvor meget energi der forbruges, og hvordan Balance er nøglen;eksternt er det nødvendigt at sikre, at batteriet har en temperatur, der er egnet til at arbejde - hverken for varmt, det vil forårsage termisk løb og brand;heller ikke for koldt, når batteritemperaturen er for lav, vil energifrigivelsen blive blokeret, og indvirkningen på den faktiske brug er batteriets levetid. Kilometertallet faldt betydeligt.

Termisk styring vil være vigtigere om vinteren, fordi forebyggelse af termisk løb er blevet fuldt ud overvejet i batteridesignet, men om vinteren er det fokus på termisk styring, hvordan man bruger mindre energi for at holde batteriet ved den bedste arbejdstemperatur.spørgsmål.

Det kan ses, at det termiske styringssystem for elektriske køretøjer ikke kun er brændstofkøretøjers klimaanlæg, men også skal lave nogle dybdegående iterationer på dette grundlag, og det skal koordineres og optimeres sammen med det elektriske og elektroniske arkitektur, drivlinje, bremsesystem osv. , Derfor er der mange måder og udsøgthed i det.

2. Hvordan man udfører termisk styring
Traditionel metode: PTC opvarmning

I det traditionelle design, for at give en varmekilde til kabinen og batteriet, vil det elektriske køretøj være udstyret med en ekstra varmekildekomponent PTC.PTC refererer til positiv temperaturkoefficient termistor, modstanden og temperaturen af ​​denne del er positivt korreleret.Med andre ord, når den omgivende temperatur falder, vil modstanden af ​​PTC også falde.På denne måde, når strømmen aktiveres ved en konstant spænding, bliver modstanden mindre og strømmen stiger, og energitilførslens brændværdi vil stige tilsvarende, hvilket virker opvarmning.

Der er to muligheder for PTC opvarmning, vandvarme(PTC kølevæskevarmer) og luftvarme (PTC luftvarmer).Forskellen mellem de to er, at varmemediet er forskelligt.VVS-varme bruger PTC til at opvarme kølevæsken og udveksler derefter varme med radiatoren;luftvarme bruger kold luft til direkte at udveksle varme med PTC og blæser til sidst varm luft ud.