Produkter
-
10kw bilkølevæskevarmer fabrik
Produktnavn: PTC vandvarmer
Nominel effekt: 10 kW
Nominel spænding: 600V
Kontrolmetode: CAN/PWM
-
NF PTC-varmerproducent hos EV Parts
Produktnavn: PTC vandvarmer
Nominel effekt: 10 kW
Nominel spænding: 600V
Kontrolmetode: CAN/PWM
-
NF Group elektrisk hydraulisk styrepumpe til elbiler
Den elektriske servopumpe er en vigtig komponent i bilens elektriske servostyringssystem. Det er en betydelig opgradering af det traditionelle hydrauliske servostyringssystem i tråd med tendensen mod elektrificering og intelligens.
Samtidig med at fordelene ved hydraulisk assistance bevares, forbedrer den energieffektiviteten og kontrollerbarheden betydeligt gennem motordrev og elektronisk styring, hvilket giver en fremragende løsning til teknologiske opgraderinger og udvikling af hybridbiler på det tidspunkt. -
NF GROUP Elektrohydraulisk servostyringspumpe 12V EHPS
Nominel effekt: 0,5 kW
Anvendeligt tryk: <11 MPa
Maksimal flowhastighed: 10L/min
Vægt: 6,5 kg
Ydre dimensioner: 173 mm (L) * 130 mm (B) * 290 mm (H)
-
Elektrisk hydraulisk styrepumpe til elektrisk lastbil
Elektrisk hydraulisk styrepumpe (elektrohydraulisk servostyringspumpe) er en styreanordning, der kombinerer motordrev med hydraulisk system og er meget anvendt i biler, maskinteknik og andre områder.
-
NF GROUP Dual-Source Integreret Permanent Magnet Synkron Rat Rotationsmotor
EHPS-motorpumpen (elektrohydraulisk servostyring) er en integreret enhed, der kombinerer en drivmotor med en hydraulisk styringspumpe. Dette system konverteres fra traditionel motordrift til elektrisk motordrift og fungerer som strømkilde og kernekomponent i styresystemet ved at levere hydraulisk tryk til styringen i hybrid- og elektriske busser.
Motorens nominelle effekt: 1,5 kW ~ 10 kW
Nominel spænding: 240V~450V
Nominel fasestrøm: 4A ~ 50A
Nominelt drejningsmoment: 6,5 Nm ~ 63 Nm
Antal poler: 8-polet/10-polet
-
NF GROUP Batteristyringssystem til termisk og kølende styring
Denne termiske styringsløsning optimerer batteriets temperatur. Ved dynamisk at opvarme mediet med en PTC eller køle det med et AC-system sikrer den stabil og sikker drift og forlænger batteriets levetid.Kølekapacitet: 5 kWKølemiddel: R134aKompressors slagvolumen: 34cc/rpm (DC420V ~ DC720V)Samlet systemforbrug: ≤ 2,27 kWKondenserende luftmængde: 2100 m³/t (24VDC, trinløs variabel hastighed)Systemstandardopladning: 0,4 kg -
Termisk styringssystem til elbilbatterier (BTMS)
Hovedopgaven for batteriets termiske styringssystem er at kontrollere temperaturen på batteriet og sikre, at det fungerer inden for det optimale arbejdsområde, hvorved batteriets ydeevne forbedres, levetiden forlænges og sikkerhedsfarer såsom termisk løbskløb forhindres.
